空间

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这辆车的承载力不容小觑，对165的我来说它就是辆大家伙，足够宽敞了，只要不是低估了它，真的会忘记这只是辆小型两厢车，腿部空间头部空间都绰绰有余，后排地台是平整的，并且还给后排配置了一个杯架，这比有些高价位的车都来的贴心，虽然整个车身不长，但身处这样的结构内部并不会觉得空间狭小。

驾驶感受

4

油门响应算比较轻快，虽然没有强烈的推背感，但起步也算是积极活跃，行驶中平顺舒服，懂的人也不会挑剔，高速行驶的时候还是需要点耐心，即使油门踩到底，回应你的也只是高亢的声音，提速会比较慢，还是不能着急。

操控

5

车型本身就是一辆注重操控体验的类型，上手自然没得说，体验感是不错的，我本来就没有开过特别多类型的车，手感没有什么记忆，摸每一个方向盘都像是第一次，带来的好处就是容易上手的，油门刹车反应都很灵敏，是一辆体验感很好的车。

油耗

5

对于日系车的省油我是想当然，果然不叫人失望，随便开开耗油6.5，这还只是磨合，再多开开相信还会刷新这个数字。油耗的出色表现给用车省心带来很好的保障，无形中省了一大笔钱。

舒适性

4

家人们在坐的时候可能没有我敏感，说还挺舒服的，我能感觉到在过一些较为颠簸的路面时，表现不算高分，仔细感受还是可以感受到细小的震动，过减速带也会有一些弹跳感，就是一些挺细微的感受，这些在使用中也是不可避免的，只要是在合理范围内都是可以接受的。

外观

5

外观上加入了SUV的设计元素，看上去使一辆小型车大气不少，六边形的黑色大嘴，比之前好看了不少，新造型的LED大灯好看有层次感，从尾部看过去，更具运动感的车尾造型，尾灯也有熏黑的感觉，15寸轮胎干练有型，后包围两侧加入了立体的线条，细节更加丰富，变化之多我很喜欢。

车灯设计

车灯的设计弧度和前脸的风格完全相吻合，整体显得很协调。

外观感受

尾部也是这台车设计很大的一个亮点，很具有运动感，尤其是l型的车灯和前脸相呼应，做了很好的一个融合，小尾翼呀，小行李架都显得十分运动。

内饰

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这个价位我本对座椅的材质或是其他地方的材质没有什么期待，因为我选择的是尊贵版，皮质座椅的加入直接拉高了整体的档次，跟同价位车相比优势明显，一下子好感度就上来了，而悬浮式的中控大屏也算是跟得上潮流，还可以USB连接手机，自发橙色光的仪表盘是顶配的专属，看上去挺有活力的。

内饰设计风格

原装的真皮质量真的非常好，没有什么异味，坐起来也很舒适，尤其是手感摸起来非常的细腻。

性价比

5

我所理解的性价比就是买的划算，用的划算吧，买就买能够得着的范围最好的，所以我入手的是顶配，在一些细节上更加精良，价格上就稍微有一些高了，但赶上了一个好的时候，优惠力度很给力，抱着早买早享受的心态并没有犹豫太久，日系车的省油还有什么可多说的呢，养车轻轻松松，使用无后顾之忧，开不坏的丰田嘛，性价比实在高。