空间

5

空间太大了，长宽高都不是我原来雅阁能比的，加之我们全家个子都不大，所以空间刚刚的。

我家老大出镜

☆ 空间设计亮点

乘坐空间非常大，但是储物空间还有提升空间啊

乘坐空间

我就170，对我来说空间这块我没什么可说的

后备厢容积

挺大的，感觉放2个小孩的出行行李应该是够的

车内储物能力

储物空间不足啊，门板上空间太少啦，中间也放不到东西

驾驶感受

4

动力调教还是与我原来的雅阁有区别，雅阁是油门前段很足，所以市区开起来很轻快，但高速跑起来后提速上不来。A6L油门前段油门没有那么大，感觉软绵绵的，但是听说后面动力储备足，现在我也没有猛踩过，暂时就相信吧

舒适/运动模式

加速舒适，提速很线性，市区堵车偶尔有顿挫

加速推背感

没有敢踩啊，高速上有时候不注意踩一下下，

高速动力储备

感觉储备很足的，目前还没有猛踩油门，但听说后段动力足

动力平顺性

顺滑，比我的5档雅阁顺滑，市区堵车偶尔有顿挫

特殊路况行驶动力

20寸轮胎，坑洼肯定颠，小心翼翼的过沟坎

操控

5

还行吧，就是车头太长，转弯或掉头比我原来雅阁要费事多了

☆ 主动刹车

海口市区电动车满天飞，有一次电动车从我车旁边飞驰而过，车辆有主动刹车预警，但其实是系统反应过度了，马上就恢复正常了，但是忘了拍照片

方向盘操控感

挺好的，很轻快，比雅阁要轻，男女开起来都不费劲

四驱稳定性

这个4驱就很玄乎啦，反正是花了4驱的钱了，车是自动切换2驱与4驱的，我也不知道啊，也许根本就没有装4驱系统我也不知道啊，哈哈，就用车来说我没有感觉有什么不一样的

刹车表现

刹车踏板偏硬，可能是以前雅阁开太多了，调教不一样

油耗

5

第一箱油，市区14左右，高速7左右，平均10左右吧，应该还行

舒适性

5

这个夸一下，反正比起我原来的雅阁好太多了。底盘非常扎实，高速跑起来感觉就是一块重重的铁板在飞驰，整体静音不错，但是20寸轮毂还是有胎噪，后期要换米其林，悬架减震都感觉很好。

空调

至今没有搞懂空调是什么逻辑，有时候吹一下热风，吹3秒左右又恢复冷风，也许是我不会调吧

座椅舒适性

翻毛皮座椅，摩擦力大，其实我原喜欢智雅的座椅的，但现在实际用起来也还行

悬架减震舒适性

苏胡啊，感觉柔中带刚，这个真的要上路开一下你就知道了

外观

5

外观经典，低调内敛，不会太高调，真要接待客户也能撑住场面，可上可下。

侧面非常修长，侧面比Q5L侧面好看

车灯设计

还行吧，没有特别感觉，也没有太惊艳，原以为远光灯非常非常亮，但实际高速感受也就那样吧

车身及车轮

20寸，好看。但胎壁薄，就怕不中用啊，希望能经得住考验吧

外观感受

适合商务接待用，接待客户还是能拿得出手的

内饰

5

感觉用料比Q5L好太多，整体也简洁干练，不花哨，功能挺多的，还有好多不会用，要慢慢研究

多媒体

大屏幕看着是很高档，就是屏幕温度很高啊，怕怕的

异味异响

有异味，但也没有那么严重，多通风多晒太阳吧

性价比

5

挺高的，优惠也多，尤其比起ES300那是简直好太多了

4S店售后服务

第一次到南海大道店看过，店员爱理不理的，妈的，难得看那张老脸，然后就到琼山大道店买了