空间

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空间方面昂科旗绝对的够用。它是一款七座的车。一家老小出行也是绰绰有余的。第三排虽然，并不如前两排一样宽敞。但是它的座椅包裹性还算不错。

☆ 空间设计亮点

车内的储物空间还是很多的。特别是第二排。因为平整化的地板。可以从扶手箱下拉出一个较大的储物格。是我非常意想不到的。同时其他的，储物小空间也是十分的丰富，水杯手机都有地方搁。

驾驶感受

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动力方面，昂科旗的油门踏板较软。只需轻轻踩动就会提供强劲的动力。特别是它在四驱运动以及节能的三种模式切换一下。也不会带给你特别直观的动力缺失。

操控

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操控方面特别的舒适。昂科旗的定位还是相对来说更偏向于长途旅行、城市越野。所以在他。所设置的驾驶模式中。对你不同驾驶模式会提供不同的操作体验？比如运动模式下。方向盘会变重，而底盘会变得较为硬。当然四驱模式下就会特别的舒适。无论是方向盘转弯或者是刹车都十分的稳。

油耗

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油耗这么说来可能是所有中大型SUV的通病，他本来就不会很低，所以当他百公里12到15个有的时候，我并没有很担心油钱的。

舒适性

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舒适性方面可有的说了，首先它的座椅包裹不错。长时间乘坐并不会感觉到很憋燥。同时呢，他的座椅靠背都是可以调节的，哪怕是在第二排依旧可以放倒到一个很舒适的角度。

☆ 空调温度分区控制

空调可以分区控制同时还拥有第三排的出风口，每个位置的待遇都一样！

外观

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外观上，昂科旗继承了别克家族式的设计。车头前的。标志以及飞翼式的镀铬饰条贯穿大灯。在视觉上拉宽了车头，分体式的大灯更是将他想的不是特别的笨重。日间行车灯和转向灯的设计亮眼。在示宽的同时，它的亮度并不会降低。车身侧面的线条也是十分的。充满肌肉感车窗的镀铬饰条以及悬浮式车顶。并不会将它显得特别笨重。

内饰

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内饰的软包材质。手感还不错。我个人特别喜欢的点在于工作台实非对称式的，在副驾驶上一就可以得到。舒适的乘坐体验，同时不对称也为驾驶员的操作提供了便捷性。中控台操作按键较为简约

性价比

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在性价比方面，虽然昂科旗的动力内饰以及配置都十分的优越。但是作为一款新车并没有很多的让利，确实让我有一些为难。咬咬牙还是坚持了下来。值