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嗅嗅呀: 慎重考虑,还是入手了皓影
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慎重考虑,还是入手了皓影

嗅嗅呀

皓影 2020款 240TURBO CVT两驱豪华版

2020-05-18 首次发表
  • 6765km
    行驶里程
  • 7.4L
    百公里油耗
  • 19.68万
    裸车购买价
  • 2020-02
    购买时间
  • 淮安
    购买地点

最满意

选车之前确实也对比了其他同级别车型,慎重考虑了很久最后还是选择了皓影,用车也有一段时间了,我觉得皓影的各方面表现都是比较均衡优秀的,这也证明了我的选择是对的。\n\n1、\n当初有看过威兰达,空间表现和皓影差不多,但是后排的腿部空间还是皓影更大一些,内饰的话两者都属于比较简洁大方的风格,皓影的中控台有大量的软包材质,手感确实舒服。相较而言在外观上我更喜欢皓影的设计,流线型车身运动感很强,黑色的运动包围和熏黑轮毂都很吸引我的眼球,毕竟是新款车型,颜值还是没的说的。\n\n2、\n还有大众探岳也考虑过,在空间上还是皓影更胜一筹。尤其是后排的腿部空间,探岳中间有一块大的凸起,中间位置腿部真没什么多余的空间,我觉得探岳的后排算是“伪三座”,而皓影的地板则是平的,这么看来肯定皓影坐着更舒服一些。\n\n3、\n其实RAV4的外观还真不错,比较时尚运动,但全系都是自吸发动机,这就差点意思了,2.5L的发动机最大马力才170多匹,而1.5T的皓影有193匹的大马力,无论是起步还是加速要甩RAV4好几条街,所以在动力上皓影要强劲很多。\n\n总的来说,我对皓影的外观、颜值、动力等等都非常满意。

最不满意

其实不满意的地方还真有,皓影豪华版也是20万左右的车型了,但方向盘是塑料材质的,真的是和高级感很强的内饰不太搭,多少有点不够上档次。另外就是我家人发现喇叭的声音有点小,这一点我还真没注意到,很大的可能是车子的降噪做的比较好,在车内感觉不到喇叭的声音吧。

空间
5

皓影的空间利用挺好的,各种储物格蛮多。用的最多的就是手扶箱,手扶箱虽然不算深,但是有两层,上层放些小物件,下层还有充电口,可以手机充电,挺方便的。

乘坐空间

SUV车型的前排视野确实不错,比轿车更有全面掌控的感觉,要想达到俯瞰整个车头的效果,只需要把座椅调节的高一些 。后排的话比较宽敞,坐着比较舒服,三个人在后排谁也不会挤到谁。

驾驶感受
5

皓影的动力这一块真是没得比,1.5T的发动机比同级别的车型都要强,甚至比途观L的2.0T低功率版本还要有劲许多。绿灯起步响应很快,轻点油门动力马上就来,特别是涡轮介入后,中段加速更强,超车加速非常容易。

操控
4

开起来还真的蛮轻松,虽然方向盘不是真皮的,但大小、握感都不错,而且方向盘不重转向灵活。刹车的感觉也很好,轻点刹车很稳当,就算遇到紧急情况一脚踩死刹车也没有太“震”的感觉。另外过弯的时候也没有一般SUV的侧倾通病,虚位也不大,开起来还是很安心的。

油耗
5

毕竟这么大这么重的车,太低的油耗也是不可能的,油耗在没做首保之前好像是8个左右,首保之后降到7.4个,还是达到了我的预期。因为还是在市区开车比较多,之后有时间多跑一跑高速,油耗还有下降的空间,争取做到7个一下吧。

舒适性
5

光是空间大这一点就能很好地保证坐车的舒适性了,起码坐车不压抑,尤其是头顶的大天窗,真是让车内敞亮了很多,最近淮阴这边的天气不错,开车的时候打开天窗感觉还真不错。另外皓影的减震过滤做的很好,在一些坑洼路面也没有明显的感觉。

外观
5

个人感觉皓影的外观没人会不喜欢,新款车型的设计也是全新的,造型很运动不会显得老气,是我的菜。尤其是奥夫特黑看起来很有质感,有点幻夜的感觉,羽翼式LED大灯看起来很犀利,再配上个性的黑色轮毂那就是一个字——帅!

内饰
4

内饰整体的风格比较中规中矩,简洁大方立体感蛮强,看起来很有档次。皓影的液晶仪表盘视觉效果蛮好,相比机械仪表盘更显高级,里面显示的信息也多,很清晰,而且造型有很强的运动气息,点亮后让人有战斗的欲望。另外中控显示屏虽然不算大,但好在操作起来流畅不卡顿,使用起来也方便。

性价比
5

之前也说了,皓影各个方面的表现都很均衡,似乎没有太强大的地方,但也似乎找不倒什么明显的缺点。外观也是新款设计,内饰的质感手感都不错,发动机比较强,动力很澎湃,够用。空间很大乘坐舒服,而且各种的配置也都齐全,虽然没有啥优惠,按标价卖,但我觉着还是挺值得,标价也不虚。

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