空间

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对于捷达VS7的空间，那么还是可以点个赞，因为这款车长度是有4.6米多，工作人员说车辆定位是在中型SUV，所以乘坐从来不用考虑拥挤问题，后排乘客后腿部伸缩自如。

电动座椅调节轻松，随时调节成自己合适的空间

后排座椅还是挺宽敞，180米个子座进去都可以随意活动

后排座椅放倒也能装比较大的物体

车内储物能力

车内储物地方比较多，每个门内侧都可以放水瓶和其他东西，驾驶座旁边还设置有两个杯架，并且还有一个放证件等东西的地方，这样找证件会很方便。

驾驶座旁边的储物地方，还是能装不少文件

后备厢容积

这是中型的SUV车型，所以不仅车内空间大，后备箱的空间也挺大，放三四个行李箱没有什么问题，有时候装大东西，把后排座椅放倒还是挺能装。

反正在后备箱放东西，不是太大的东西，那么基本上都能放进去

驾驶感受

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这款大众EA211发动机，技术稳定成熟，所以没有什么缺点的地方，毕竟有缺点都修复了，搭载在捷达VS7这款车上面，感觉还是挺够用，油门踩下去，配合6挡手自一体变速箱，提速起来还是很快，超车也不需要多长时间。

捷达的LOGO不是大众标，但是捷达的发动机就是大众的标

操控

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这款车有多功能方向盘，在开车驾驶的时候，可以直接在方向盘上面控制一些需求，比如打电话和接电话。对于驾驶时的操作，那么也是挺不错，因为车辆有助力系统，启动车辆后操控方向盘很轻松，只是比较大的SUV，它在A柱的地方会有些盲区，这个需要认真观察。

油耗

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购买这款车的时间还不到2个月，但是行驶有5000多公里，因为原来高速免费，跑了两趟外地，所以行驶公里数偏高，从油耗上面来看，百公里综合油耗是在7.6L左右，这个比宣传油耗高一些，但是在高速上跑的时候，油耗比宣传的还低，目前长时间在市区里面跑，油耗会达到8L以上，这个对于SUV来说是可以接受的。

舒适性

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舒适性还是可以，座椅软硬适中，并且又是四轮独立悬架，长时间乘坐也不会感到太累，当然这是SUV车型，所以整体舒适性不能跟轿车相对比。

☆ 后座空调出风口

车辆后排也有两个出风口，所以后排乘客也能享受到空调风，有些车它后排出门口还在座椅底下，这样大热天刚进入车里，肯定会比较难受。

出门口可以随意调节，旁边还有USB接口，方便给手机充电

外观

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捷达VS7的外观还是挺不错，从前面、侧面来看，都有大气的感觉，毕竟它是有4.6米多长，当然不是大众车标，所以有些人还不知道这个品牌，这个就有点尴尬。

内饰

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这款车的内饰确实比较普通，没有豪华的感觉，但是对于这个价格的合资车来说，也算不错了，毕竟有液晶仪表盘，操控时反应也比较快。

性价比

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从多方面来看，捷达VS7的性价比还是挺不错，因为现在一些国产SUV的价格，它也要这么多，并且这款车还是大众的发动机和底盘，行驶起来的稳定性很好，只是在内饰上面，这款车还不算很好，但是选择捷达VS7，我一点都不后悔。