能够满足六口之家出行的小车
别克GL6 2019款 18T 6座互联豪华型 国VI
-
1377km行驶里程
-
7.5L百公里油耗
-
11.09万裸车购买价
-
2020-04购买时间
-
许昌购买地点
最满意
别克这个品牌的品牌力还是挺不错的,怎么说也是一个合资车,别克在造商务车上也是有一定能力的,有GL8打底买着也有信心,再有就是这个车的安全配置方面做得到位,一家人出行要的就是安全性。每个人都有属于自己的位置,因为自己家里人口多,平时一家人出门总是不能带上老人,好几次家里人出去旅游,逛街都是我们一家四口开车,老两口要不就不出去,要是近了,就自己骑三轮车,老人开车大家也都懂,不怎么遵守交通规则,有时候心里真的是不放心,心里说实在的确实过意不去,买了这个车就不用担心这点了。嘴上不说,心里还是很高兴的。
最不满意
不满意的地方就是动力方面,1.3T的发动机,坐满人之后,提速慢,这点还是可以克服一下,一家人出门了,开那么快干啥,是不是,再有就是坐满人之后的后备箱空间就小了很多,现在就是在想要出去旅游的话,要不要买个车顶的行李箱,要不东西放着真的不方便,不过又要压榨动力,真的有点担心。
空间
5
空间方面还是坐着非常宽松的,就是坐满人的情况下,东西要考虑少带一点,现在这个情况暂时也没打算出去旅游,这段时间在网上看看再买个车顶的行李箱,这也坐满人了,东西也有的放,车身高度也不算太高,拿东西应该也方便,再有就是车内小的储物空间还是很不错的,随身的小物件都能放倒顺手拿取的地方。
驾驶感受
4
动力方面从数据上看还是可以的,但是在实际使用过程中就表现的差强人意了,前期起步动力弱,在涡轮介入后,加速表现出色,一句话总结,满足日常家用,没有驾驶感。需要吐槽的一点就是爬坡能力弱。不过动力输出平顺,一家人坐车都没有感到明显的顿挫感。
加速表现
车辆在起步阶段,起步慢,动力弱,只有在涡轮介入后的中段加速明显,空载的情况下,还能有一点推背感,后端加速就又表现无力。如果对动力有要求的话,我建议可以试一下杰德,这个车的动力感觉是六座车里表现最好的。
开空调/负重加速
现在开空调的机会不多,不过有一次满载的情况,一家人去逛街,起步慢,加速慢,完全没有驾驶感受。我就是一个无欲无求的司机。
操控
4
既然买了这个车就没过的考虑操控感受了,GL6也是拿别克的英朗轿车改的,整体使用过程中也就是普通轿车的感受,方向盘轻巧,需要注意一下车长的问题,油门刹车虚位不高,就是油门响应较慢,应该也是因为动力的问题,总感觉油门踩下去,它要思考两秒,速度才慢慢的起来。
底盘悬架支撑
因为是拿轿车底盘改的车,整体乘坐感受还是偏舒适为主,后悬架的支持力表现不错,最开始满载的时候,我还担心悬架行程会被压的很低,这点我到是多虑了。
油耗
5
这段时间都只是在市区里跑,开车的也就我自己一个人,没开空调的时候也就7个,这几天天气也越来越热了,油耗升到了7.5个。高速还没跑过,暂时不多做评价了。
舒适性
5
车内的整体静音表现不错,这个是我买这个车的一个原因,开始我是很喜欢杰德这个车的,试驾之后对动力表现也很喜欢,就是静音做的不高,再有就是第二排的两个单独座椅,两位老人座这也舒服,中间过道,小孩走着也方便,我在前面开车也不用再担心两个小子老是想着摸档杆了。
☆ 后座空调出风口
后排配有出风口,我也自己做了点小改装,空间表现也给力,出风快,制冷的效果明显,但是会对动力有一些影响。
外观
5
外观这一点还是真不是我关注的重点,我主要关注的还是空间和舒适性,外观我感觉就是和英朗一样,就是在细节有了些小变化,我买这个车还是为了家人想的,要是为了外观,我会选杰德,我感觉我一直都在说杰德,哈哈。
内饰
5
内饰方面,黑色硬塑料用的多,整体的设计风格是我喜欢的,后排出风口我做一些小改装,不知道大家感觉怎么样。在身体能够碰到的地方都是软材质,座椅也是真皮的,棕色的内饰也是我喜欢的,做工缝线精细,
性价比
5
在选车过程中对比不少,六座是刚需,配上大天窗,安全配置方面也高,加上不小的优惠,除了动力偏弱了一点,其他的都是我需要的。
VR视角看口碑
-
分享一下我们家的“全能”小6
2020-03-27
-
小商务GL6
2020-04-02
-
一辆合格的家用车
2021-05-20
-
通过自己的努力终于提新车了,很激动。也对以后的日子充满激情。
2020-04-27
-
正和我意的六座车—GL6
2020-04-29
相关车系推荐
-
传祺M611.98-15.98万
-
油耗低
-
起步无力
询底价 -
-
大通G508.68-14.98万
-
油耗低
-
风噪大
询底价 -
-
别克GL823.29-47.39万
-
油耗低
-
优惠幅度小
询底价 -
-
五菱凯捷8.58-14.98万
-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -