大空间的颜值车，气质好的大旗

昂科旗 2020款 28T 四驱尊享旗舰型购车经销商：湖南常德申湘

Yi丽丽的夏天

昂科旗 2020款 28T 四驱尊享旗舰型认证

2020-05-21 首次发表

2260km

行驶里程
11.6L

百公里油耗
32.99万

裸车购买价
2020-04

购买时间
常德

购买地点

最满意

内部的空间我觉得最满意，车子跟我看的其他七座车对比下来其实轴距并不是特别长的，但是车内空间的确不算小，设计的井井有条，挺合理化的，前中后三排的座椅空间都特别充裕，每个座位都坐上人的话也不会让人觉得有拥挤感，剩余空间还是比较宽松的。储物空间也比较大一些，车内的储物格还有后备箱，用着都挺充足，平时不载人的话放倒后座的话储物空间就更加大了点，载人载物都是一把好手。

最不满意

我觉得车子起步的时候不是特别顺畅，说实话2.0的排量其实也不算小了，带起这个车应该是没问题的，就是感觉起步初阶段略有些肉感，动力上来的比较缓慢一些，深踩油门动力上去的话就没事了，中后期的动力表现还算可以。另外一个就是高速上车外噪音有点大，车子隔音看来还有待加强，本来在市区里面还没觉得，可能是速度的原因吧，低中速的话并没有很明显的胎噪，但是高速就格外明显。

空间

5

对每个人来说空间大小的需求度不一样，所以感受也不尽相同，这台七座车的空间我觉得是完全够用了，比五座车能多载俩人，不载人的话又会得到一个超大的后备箱空间，像我这种经常在外面跑的人来说简直不要太完美。所以对于这辆车的空间我是尤为的满意，目前为止是没有哪块让我觉得不够用，车内的随手空间大小也相当合理，放些小物件就挺合适。

驾驶感受

4

等红绿灯的时候起步慢这个不足之处会比较明显，绿灯的时候就感觉好多车都那么迅速开起来了，我的总慢别人半拍，尤其载满人的情况下更加明显。除此之外倒是没什么问题了，加速之后的动力响应速度还是可以的，换挡也没有顿感，流畅度可以的，动力输出比较强，加速也很线性，动力介入自然有力，开起来挺得劲。

操控

5

之前没开过像这种中大型的车，总以为开起来估计不会那么顺利，但是试驾的时候完全证实了我的担心都是多余的，车子开起来毫不费力，方向盘手感特别好，现在开的时间长了再开别的小轿车，总觉得不太顺畅，没这台车开着感觉好。车子刹车踏板的高度正好，反应也很及时，即刹即停，也不会给人太软的那种脚感，底盘也挺紧致，车子开起来比较拽实，很稳当的路感，一点也不会有那种松松垮垮的感觉。

油耗

5

这么大个车油耗也才十一个多点，我觉得不是很高吧，车子初期的油耗都要虚高一些的，后期磨合下来的话肯定是要比现在低的，我这也就才开了一个月左右，油耗能有这个表现我已经很满足了。车子在市内开的比较多，肯定不比经常跑高速的，所以十一点多的油耗成绩算是很优秀了其实。

舒适性

4

对车子舒适性觉得不满意的地方就是隔音了，市区内就不用说了，速度在这放着，一般还真没有特别大的噪音，但是在高速就不一样了，速度一上去紧跟着就是外面的胎噪声还有风噪，听起来很是聒噪。但要说坐起来的舒适度那是挺好的，座椅软硬度很好，感觉跟那个真皮沙发都差不了多少，坐着也不会有太强烈的晃动感，车子减震还是不错的，如果没有噪音的话那是挺舒服的。