宝骏510新车使用感受

宝骏510 2019款 1.5L 手动乐享型77kW 国VI 购车经销商：五菱汽车巴中旭日销售中心来自：汽车之家iPhone版

海口第一亚索

宝骏510 2019款 1.5L 手动乐享型77kW 国VI认证

2020-05-23 首次发表

208km

行驶里程
6.3L

百公里油耗
6.68万

裸车购买价
2020-03

购买时间
巴中

购买地点

最满意

宝骏510这个车我买的不后悔，外观年轻时尚，作为外貌协会的我，始于颜值是我的第一法则，当初看到这这车，正因为外观好看，我才去试驾的他，有了试驾也才有了后面的购买，这款车的设计很简洁，没有太花哨的设计，轮毂的造型也很酷炫，尾部也很圆润，尾灯非常有辨识度，这个车的设计很匀称。平时自己上下班开，也非常省油，座椅坐着也比较舒服，内饰也比较简介，但是我还是喜欢。

最不满意

空间有点小，后排虽说可以放倒，但是躺上去感觉有点不够用。还有就是这个发动机确实有点佛系了，指望提速是不行的，只能家用将就，还好省油，目前也就3毛左右

空间

5

空间我是觉得差一点，但是给同级别对比他确实又很大了，可能是本来就是小型车吧，也不能当大车对待，价格都不一样是吧。我1.8米的个儿，坐在后排腿部有一拳的空间，主驾驶顶部看座椅怎么调，我调出来，还是有两圈的空间的。后备箱的容量也还行，偶尔回家拉下东西也是够用的。储蓄能力还是比较人性，每个门都预留了储物空间，很方便。对了，后排还可以纯平放倒了，很爽，要是再大一点就好了。

驾驶感受

4

动力是真的弱哟，要是1.5t还能这个价，我得开心的跳起来，空调打开感觉动力就不够用了，起步反应也慢，加速也慢，只能当家用车开一下。跑高速，还是比较稳的，跑起来了，动力倒也还好。

操控

5

毕竟动力很弱啊，1.5l的，所以提速是硬限制了。过减速带的时候还是可以，避震还行，坐在主驾驶颠簸感不是很强。刹车也能根据我的感觉及时刹停，我开车比较慢，所以转弯那些都是非常稳的，新手老司机出马，一个字稳。哈哈

油耗

5

油耗不说了，5.5-6.5之间吧，目前6.3，红绿灯油门踩重了，把油耗踩上去了。市区大概在6.3的样子，回老家开了两次，就5.8左右，高速5.5的样子，高速路上我开110左右的速度，不是很快。开空调我感觉给不开油耗差不多啊，时间开的不多感觉不出来。

舒适性

5

过减速带啊，转弯都还是不错的，没得晕车的那种感觉，跑高速还是有噪音的，但是说话还是没问题。空调制冷很快，最近有点热，能迅速降温。还安装了一个踏板，小朋友，老人上车很方便

外观

5

外观年轻时尚，设计很简洁，很符合我这个人，特别喜欢。还贴了一个贴纸，加了一个行李架，非常帅。怎么样，看图片，帅吧

内饰

5

内饰，也很简洁，没得花里胡哨的东西，够用实用就行。

性价比

5

性价比很高，优惠下来，落地也就七万多，还免费给我加装了行李架，贴纸和测踏板，爱死了！

选择这款车的理由

吉利帝豪，长安cs35其实都对比过，被宝骏510的颜值吸引了，所以最终选择了他，动力他比起我看的其他几款车，真的是最弱的，但是油耗还行，我这个刚刚出身社会的青年，养车相对于来说就要简单一些，养车花不了多少钱，他的造型，还有大灯，尾灯都很有辨识度，很年轻时尚，符合我的审美。配置也没有其他车弄的花里胡哨的，对于我来说买个车就像我的人一样，简洁，够用就行。弄的复杂了，价格上去了，我还不买呢。哈哈