最满意

首先看中的是大众的口碑，虽然这几年不太行了，但是这么多年的技术还是在这的，其实对车也不是很懂，速腾开着还是比较省心的，省油不说外观也比较好看，虽然对比新款速腾差了那么点，但是还是比较不错的。 家用足够了。

最不满意

排量还是排量1.6L自吸的真是差点意思，官方12.5秒，实测13秒怎么都跑不进去，开这车只能是佛系开车，慢慢晃着开呗，千万不要想其他的事儿。还有车钥匙，车钥匙啊，你是个无钥匙进入和无钥匙启动的钥匙啊，为啥要做成折叠的，买过了还问销售是不是给错了。

空间

3

空间一般啊，符合这个级别的水平，但是新款的是真大。本人180cm 100KG坐在里面后排可以坐人，我只能这样说，空间是足够了。

车内储物能力

车内储物？别提了，我这无处安放的小手机，在中控台上贴了个磁吸式的手机支架，就是个吸铁石那种，老马家9.9包邮的那种。

后备厢容积

后备箱510L的容积平时自己用用放一些杂物还是挺不错的，很少放满。其实给我一个两厢车我也用不完，平时就放个包和一箱水。

准备买来送送女孩的花，嘘!

驾驶感受

3

动力真的很一般很一般，但是为了油耗能得到牺牲也是应该的，其实我这车还不到1年，当时买的比较级应该等几天买新款或者直接上1.4T的，那个动力是真足，听说油耗和这个1.6的差不多。5挡手动，我有一点想不明白，R挡为啥设计在左边，为啥没设计在右下角，因为开手动挡的喜欢倒车往右后一挂，搞得自己适应了好长一段时间，才适应过来这个左前的档位

跑高速

跑高速的时候毕竟排量在这放着呢，其实很稳的，定速巡航真的很好用，高速瞬时油耗能固定在5个左右，超个车的话也会有动力，就是得等一会儿。

操控

5

操控在这个价位算是比较不错的，咱又不专业只能开着感觉还可以，指哪打哪吧，不想有些车动一下方向不知道往哪儿跑了，高速跑起来也很稳，也不会一下跑偏那样。方向盘速度起来之后是比较重的，特别是急刹的时候死沉死沉的，没有试过急刹加紧急变线，不知道那样行不行，还是开慢点吧，不要去尝试了。

油耗

5

油耗比较低，最近跑的市郊比较多，上下班单程的话最多也就8km，路况也比较好，这是开空调的油耗，这几天开车开得比较猛，所以油耗高了那么一点，正常来说5个多油超过6个的时候很少。

这个260的表底很哄人啊。

舒适性

4

真皮座椅很舒服，但是有个弊端，夏天烫腚冬天冻腚，而且膜是4s送的那种不是很好，现在外面35度左右，一进去真的，蒸桑拿呢。

春秋天真皮座椅是真舒服，准备换个好一点的隔热膜，但愿能好些

外观

5

外观中规中矩吧，日行灯是比较老的那种卤素的，如果换成led的话更好的，谁让赶上换代的时候买车呢，认了，新款的确实好看，但是老款的也还不错，家里人也比较能接受这个外观和内饰，比较稳重，我自己也不是很喜欢那种花里胡哨的感觉。

大灯还是比较犀利的。

这个轮毂虽然显得比较笨重，整体来说比较喜欢、

内饰

4

内饰用料合做工很扎实，大多数地方都是软软的，摸上去很舒服，大众好像有一个通病就是内饰喜欢脏，我朋友迈腾也是，感觉怎么擦怎么都擦不干净，(*^▽^*)反正就我自己开，也无所谓了，偶尔去洗车的朋友那搞搞拉到了

这个中控界面有点老，我是19年买的车啊！

☆ 手机互联/映射

CARPLAY必须给好评，我一直都是吸铁石吸在中控上的，知道有一天我的一位帅气的同事告诉了我，你这车不是有carplay吗？我说不知道啊，他给我演示了一下，我的天呐，打开了新大陆了，爱不释手了。

性价比

4

性价比很好，作为人生中的第一辆车来说非常不错的，第一辆车买这样的就行了，不需要多快的速度，我的要求并不高，只要风吹不着雨打不着就行了，手动挡的开起来比较累但是就是喜欢那种离合吸入分离的感觉，升档降档的快感，（其实自动挡的是真香。）

选择这款车的理由

比较便宜，因为当时急需一辆车代步，所以就买了这辆车，我记得有位朋友说过如果你不知道买什么车的情况下买大众就完了，就算后期不喜欢了保值率也高，配件多维修起来也便宜。