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工程老手与捷达小白的相伴相依
捷达VS5 2019款 280TSI 自动悦享型
2020-05-28 首次发表
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7000km行驶里程
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7.5L百公里油耗
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10.15万裸车购买价
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2019-11购买时间
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盐城购买地点
最满意
买车时主要考虑用途为拉货工作，因此较高的性价比就成为我考虑的最主要因素，选择捷达VS5这个品牌也是经过多方面深思熟虑的，大众提供的技术支撑值得肯定，全系高功率的发动机，在这样的配置下这个价位真香；其次内部空间对我来讲也是考量因素之一，工程上的货料经常需要较大空间存储，哈哈，后备箱空间杠杠的。
最不满意
这款车的外观太过中规中矩，毫无新意，需要进一步改进，其次内部的配置塑料感太强，质感不足，同时隔音效果也不算太好。就目前行驶的时间来讲，其他没出啥大问题，总体感觉良好。
空间
5
除了性价比高之外，由于工作性质的缘故，我对汽车的内部空间的要求较高，而这款车刚好因其内部空间和后备箱存储容量吸引我，放放工程上需要的货料完全没问题。
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驾驶感受
5
大众的技术支撑还是蛮给力的，EA211全系高功率发动机运行起来提供的动力还是蛮强劲的，起步速度够快并且平滑，实际行驶的体验感蛮棒的，这种价位有这样动力源相当可以了。
操控
5
方向盘轻重还算满意，转动较稳，就目前行驶的感觉下来，不会出现打滑和难以转动的现象，整个操作还算轻松流畅，也不会出现汽车打飘现象。
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油耗
4
之所以买捷达而不是货车，也是有考虑这款车的油耗还算小，油耗太高只会加重我生活成本，与当初拉货的目的本末倒置，但是该款油耗低的优点在高速行驶时体现的特别明显，但在市区道路还是差强人意。
舒适性
5
这个价格决定了内部硬件设施质感可能不那么到位，车座椅的舒适性也一般般，但是我个人感觉还能接受。
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外观
5
这车从外观来讲中规中矩，造型还算时尚大气，但是不算别致，应该还蛮符合当下青年人的审美。
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内饰
5
正如之前所述，内饰质感不高，塑料感太强，选材太过一般，但是我也是拉货用，对这个要求不是很高，只要行驶不出毛病比啥都强，自己买一些小摆台装饰装饰即可，我认为不需要太费周章。
性价比
5
性价比是完全不用说了，这个价格能买到大众的三大件，简直太香，10来万的预算这种配置真的算得上是高的了，很多国产车都不如他。
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