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兄弟趴里又多了一个兄弟 凯迪拉克XT4
凯迪拉克XT4 2020款 28T 两驱领先型
2020-05-29 首次发表
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4960km行驶里程
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9.7L百公里油耗
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25.97万裸车购买价
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2020-01购买时间
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榆林购买地点
最满意
今天终于有空坐下来记录一下我的XT4了，其实我算是一个比较感性的人，会记得每一场相遇，每一个存在，感动着每一个瞬间，想要记录下所有美好，只是现在空余时间太少了。今天有空来做这件优雅的大事了。我相信大多数朋友买车的时候都会关注的地方无非就是，牌子、样子、票子，再是车大小、提速咋样、费不费油，我也无一例外，所以让我决定入手的也就是我满意的地方，外观好看，年轻、时尚，线条明了；动力足，提速快。
最不满意
整体来说我对XT4还是比较满意的，就是油耗稍微有点高，但是也能接受，2.T的发动机，一台城市SUV，要速度有速度，要制动有制动，那烧点油又怎么了么。另外就是，降价速度太快了，19年9月上市的车，到现在不到两年优惠4万，这是唯一让我感觉到不想豪华品牌的风格。
空间
4
空间吧，怎么说呢，要说特别宽敞也没有，只是和同级别车比起来稍微轻松点，但是正常家用足矣，我1.78的个子坐前后排都没有局促难耐的感觉，我父母有自己的车，平时就我一个人开，约个会，约三五好友也没有什么困难。
前排空间也很宽敞
驾驶感受
5
2.0T发动机，241匹马力，相信朋友们买车时都会关注这组数据，XT4车身也就1642的重量，所以毫无压力，加上9速变速箱，换挡也非常的顺从，没有丝毫顿挫），这点给人的感觉是非常满意的。至少舍得给油，就可以给你想要的速度和美美的推背感。
操控
5
当时去买车的时候还试了下XT5，没有对比就没有伤害，相比之下XT4简直就是轻便、灵敏。人说浓缩就是精华，XT4虽然没有小十分，但是真的很溜，不管是城市里超车还是高速上驰骋，都很有感觉。且方向盘很轻巧，女朋友开起来一点也不吃力，指向也很准备。
油耗
4
耗油情况跟个人驾驶习惯有很大关系，我原来跟我同事开一样的车，人家油耗就比我低两个点，我是那种只要手握方向盘，脚踩上油门就是一个风驰少年，一定是追风少年，所以我比别人多点油耗，我自己都知道原因，而且很正常。
舒适性
5
SUV车型要说舒适离轿车肯定差点意思，但是整体感觉不错。BOSE音响，双层夹胶玻璃可以打造一个静谧的私人空间。
外观
5
凯迪拉克车的外观任意一款都是值得称赞的，经典的钻石切割工艺真的是凯迪拉克 的代表，这个紧凑SUV应用的也是如火青春，这样反而会多点内部空间供设计师发挥。LED日间行车灯和直列式后尾灯相互呼应，更是棱角分明。
内饰
5
当我们一直去关注凯迪拉的时候，我们会发现不管凯迪拉克的哪款车型，内饰都是采用那种简约的风格设计，是越看越耐看，内饰和外观是成正比的，不会显得特别突兀，内饰的用料也都是真皮包裹，非常的有档次。
性价比
4
首先是车型大小、价格、外观符合我的预期。而且这车不是很挑人，适合年轻男女，考虑到我马上要结婚，那就选择一台都适合开的车子了。再就是，这个价格买台豪华品牌面子也够，\n\n同样20多万的车，好多人开什么大众呀、本田之类的，而我凯迪拉克，美国总统座驾，瞬间觉得身份有了变化。
选择这款车的理由
其实我还算是比较冲动型的吧，说实话一开始根本没想凯迪拉克，跑去看了什么奥迪Q3，XC60之类的，小的小，大的价格高，路过的时候看到了凯迪拉克4S店，就顺便去看了下，当时也没有太强烈的想法，可能是因为自己开始关注了，后来反而耳边听到凯迪拉克的声音越来越多了，走大街上也比较留意了，慢慢就喜欢上了
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VR视角看口碑
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舒心的驾驶感受，来源于每日相伴
2023-03-22
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万丈高楼平地起，我的XT4谁能比？
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这样的XT4我很喜欢
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实用性我觉得行，也是英俊潇洒
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让我出行方便的XT4,真是人生一大美事
2023-01-13
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