最满意

其实第一次看见这个车是在外地。19年6月吗记不清了，去逛当地最大的商场，在商场看到这个车，当时的第一感觉是线条很刚性，外形中庸，后备箱很大。 19年年底考虑买车时候，其实看的是迈腾，不过当时4S店只有凯撒金色，老丈人不喜欢。后来再次瞩目新速腾，老丈人讲，这个也不赖。然后没有试驾，没有多方询价，只是进去坐了坐，然后就交了3000定金 老丈人行事一向如此，简单、干练。买车前就统一思想， 只看德系车，首选迈腾。日系，美系，国产，全没有看过。 而我也是相信自己的感觉。30多岁的人了，深知大众深谙国人用车之道，所以对大众也是比较认可。加上以前在单位也是开大众。所以也没有什么好犹豫的，

最不满意

对车本身没什么不满意，买了就是对的。 如果说有遗憾，那就是，当时以为买的价格适中，现在看应该是套路了。今天看了看订单，发现车价（全款）以外，4S内部保险一堆3000元，车膜1000元，脚垫后仓垫500元……乱七八糟下来竟然5000大洋之多……

空间

5

满足了我对空间的需求。感觉非常合理。平时自己开，怎么都合适；拉上妻儿，躺着坐着随心所欲

乘坐空间

空间大，满足一家三口绰绰有余。后排比较舒适，儿子二郎腿翘着美得很

后备厢容积

没的说。 回家看望父母，一般都是四箱牛奶，若干零食，烟酒茶……目前是没有装满过。以后多多挣钱，给父母买些他们更需要的东西。争取装不下

驾驶感受

5

哥们常说，开过好车就不觉着十几万的车动力多好了。 但是我不一样，四十多万的奥迪也开过，三十多万别克也开过，二十多万的丰田本田也开过，但是仍然不影响我对这台车的评价。 速腾从抵挡到高档的时候有延时，但是速度上来以后动力还是杠杠的。 话说回来，开公家车的时候，更注重动力的，地板油走起。但是开自家车时候才更加柔和。相信大多数人是这样的。

跑高速

最近回村里两次，都是沿着太行山高速南下，沿途风光秀美，汽车动力十足；高速重新收费以后车也没有那么多了，所以把速度定到120/100/80（这条刚开通一年左右的高速，愣是三个限速标准）基本上都是我在超车，路上没什么超过我的

操控

4

刹车稳定，非常放心。转弯偶尔有倾斜感觉，可能是速度快的缘故。 方向盘很轻，小巧，手感也好。 顿挫……讲真……偶尔有感觉到。降档速度并没有想象中那么快，如果突然地板油提速，大概迟疑一两秒秒才会降档（D档下）；升档嘛，前1/3油门响应不是太好，提速慢，这应该是大众的通病。

油耗

5

油耗是脑子的，高速不超过5，平时走环线。基本上在7个左右，能接受。如果只是心疼油钱，骑电动车不香吗？

舒适性

4

主驾驶坐着显硬，高速开了两个小时，还是会略微觉着有些不舒服。 真皮座椅，是加分项， 冬天时候买了棉坐垫，上车不会觉着冷，但是现在天热起来了，真皮座椅确实烫屁股。打算听人劝，买一套亚麻座垫。

外观

5

萝卜白菜各有所爱。我还是蛮喜欢新速腾的外观设计。 前脸大气（之前家里的卡罗拉就是这样，从后看感觉一般，但是前脸大气。那时候幼稚，停车都是想法把前脸示人）。 后车灯确实很靓，不说像谁吧，确实好看，所以现在怎么停车感觉都不错。

内饰

4

只能说内饰很大众。 氛围灯迎宾灯是加分项，不仅是看起来洋气，更主要是能起到高档车大灯的延时作用。 车内异味这块，我是没什么感觉，媳妇和孩子还是比较敏感，车买了半年了还说有气味。

性价比

3

这个三星，还是回到一开始所说。我是2019年12月初买的车，按说那会车价已经下调了一些，不过我买的时候还是13万4。车价中偏上也就算了，关键是脚垫车膜等等乱七八糟的收费5000还是拉低了性价比。 如果有机会，还是要去跟当时的销售问一下怎么回事。

选择这款车的理由

车没的说，跟大家的理由相当: 外形大气，全景天窗，一键启动，自动启停，无钥匙进入，多功能方向盘…… 总之，应题，这台车，满足了目前我对车的所有期待（不抬杠，每个人有每个人的追求，诚如:鸿鹄焉知燕雀之志哉😁）