最满意

对于买了昂科威的人来说，最满意的应该是超豪华的内饰、高科技的配置和超一流的动力吧！说说实际开上昂科威之后的意外惊喜吧：最值得表扬的就是抬头显示功能，显示的内容不是一般的丰富，跟加装的哪些抬头显示真的根本不是一个档次；另外就是自适应巡航功能，由于高速走的多，这个功能省了我不少脚力，真的挺实用又好玩；还有就是CarPlay功能，连接手机投屏显示导航，非常方便，界面简洁明了易操作，走长途必开的功能，以后进藏就靠她了！

最不满意

相对与我的轿车来说，好像后悬挂有点偏硬，高速的噪音有点响，也不知道这是SUV的特点还是其他的；另外就是次顶配的车，连个自动感应雨刮都不配上，下雨天就感觉有点不方便了。

空间

4

乘坐空间是我考虑的最少的用车体验，因为毕竟后排坐两个人的机会都不多吧，后排的座椅还可以调整前后和靠背，也是点赞的功能之一

☆ 空间设计亮点

后排的纯平地板是必须要给个赞的，轿车上不孩子喜欢坐在中间凸起的上面当小凳子，在这个车上就没得坐了

车内储物能力

后备箱盖下面的格式储物盒还是挺实用的，分了好几种储物位置的，可以分类储存

驾驶感受

5

老婆看中的是内饰，我更看中的是昂科威的内在动力，260马力、400扭米的扭矩、9AT变速箱，看看这些数据，真的是杠杠的

动力平顺性

加速的平顺性比起六档手自一体的变速箱是好了不知道几倍，但跟CVT变速箱比起来还是会有那么一点点的换档感觉的

操控

5

方向盘感觉比我的轿车重了一点，不过能在接受的范围内（我老婆说方向盘很轻啊）

☆ 自动泊车入位

这个功能没用过，感觉没什么实用性，等空的时候去空旷一点的停车位去试一下

☆ 车道保持辅助系统

这一套主动安全系统还是非常不错的，时速超过80码就会自动开启车道保持辅助系统，车辆偏离车道的时候会主动纠偏，除非你人工用力或者打了转向灯

☆ 并线辅助

并线辅助对于雨雾天需要并线的时候真的是非常的有用，提高了不少的安全系数

油耗

4

这一套动力系统及1.8T的车身重量摆在这里，想非常省油也是不容易的，不过3000公里内，没做过首保的情况下还能达到10个油耗都不到，我觉得是非常不错了，相信做过首保后油耗肯定还会降低的。这里说明一下，我在郊区及高速开的相对多一点，纯市区这个油耗肯定是不够的

舒适性

4

估计是SUV的调教原因吧，后悬挂感觉有点偏硬，高速行车的隔音效果不是很好

座椅舒适性

美式大沙发就是对红威座椅舒适性的最高认可吧！这个配置还有前排座椅通风和加热功能，也算是个非常不错的配置，还有座椅电动调节也非常方便

车内噪音

高速行车的时候胎噪和风噪有点大，也不知道是不是因为SUV车身高的问题

外观

4

毕竟是马上要换代的车，外观比起新上市的车是逊色了不少，不过做工还是值得表扬的

内饰

5

8英寸的液晶仪表盘，显示内容丰富，UI界面漂亮；中控右上角的小时钟是显示质感的一个装饰吧

☆ 手机互联/映射

CarPlay映射功能操作方便，界面简洁，可以使用地图导航类和音乐类APP，导航和听歌就都用这个了

☆ GPS导航系统

车辆自带的导航系统也只能是不导航的时候开着地图看看路吧，导航信息能在仪表盘上显示，也算是一个好功能吧，但毕竟没有实时路况信息，出门导航就基本不用车载导航了

☆ 车联网

别克车自带100G流量是真的不错，还有安吉星服务，连接无等候，也算是对安全的一大保障吧！

性价比

5

性价比超高，次顶配全部下来不到25W的价格就是我买了昂科威28T豪华版的最主要原因

选择这款车的理由

其实买第二辆轿车的时候就想买SUV的，由于喜欢的轿车优惠力度大，又是大品牌，所以第二辆车又买了轿车，不过感觉那时的选择还是没错的。都要买第三辆车，无论如何也总要买一辆SUV玩玩的嘛！至于选车嘛，主流SUV基本上全都试驾过，试过之后，老婆是对昂科威的内饰痴迷不已，所以趁着疫情期间优惠幅度较大就下手了。