黔南布依族苗族自治州车友6866257：
人生第一辆车，还不错
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人生第一辆车，还不错
奥迪A4L 2019款 40 TFSI 进取型 国VI
2020-06-01 首次发表
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4000km行驶里程
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7.0L百公里油耗
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25.20万裸车购买价
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2020-03购买时间
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黔南购买地点
最满意
高速油耗比较满意，最低开过5.3，现在的油价也就三角多一点，动力够用，想超车还是轻而易举，外观大气，开了这么久了，每次自己开车之前都要先欣赏一下华丽的外表
最不满意
内饰太简单，中控屏都不能触摸，瞬间掉档次了，全按键，但是也有点好处，想换功能不需要看都能凭感觉摸到键在哪里，换挡有顿挫感，很强烈，而且换挡瞬间转速很高，空间稍微逊了一点，没有倒车影像，倒车碰了一次，后面自己花钱加装了一个，没有后排出风口，太尴尬了，一次大热天，空调打的吹脚，有妹子坐在后排直叫太热了，到处找出风口😰
空间
3
提车一个星期，兄弟去提了CT6，瞬间感觉我的车的空间弱爆了
驾驶感受
5
用运动模式有非常强的推背感，很刺激，现在基本一上高速就换运动模式
操控
5
刚开始不太能把握住车的大小，现在基本没什么问题，方向也很精确，打哪走哪
油耗
5
最开始很是担忧这个问题，因为听别人评论这个车的油耗很高，但自己开了之后还是比较意外，高速上基本都是6个油以下
舒适性
3
舒适性一般，比起凯迪拉克，雷克萨斯这些双层隔音玻璃的感觉风噪太大，特别速度上了120之后
外观
5
当初选择这款车就是奔着外观去的，非常喜欢
内饰
3
内饰太普通，后续自己买了脚垫座椅套来包装上，因为内饰确实太简单了，没有后排出风口真的是个尴尬的事
性价比
5
反正觉得喜欢，家用肯定是够了，也没有什么特别不满意的地方，就觉得喜欢
选择这款车的理由
当初看了帕萨特，迈腾，君越，但是还在选择了A4，因为帕萨特出了碰撞试验之后决定放弃了，迈腾太成熟了，对于一个刚刚毕业的年轻人来说没有朝气，君越没有看到现车，不太了解
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