宝马X1 1000公里的真实感受
宝马X1 2020款 sDrive25Li 领先型
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1086km行驶里程
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8.0L百公里油耗
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24.70万裸车购买价
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2020-05购买时间
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呼和浩特购买地点
最满意
最满意的就是动力了 以前开的是使用运动科鲁兹 现在换到了2.9T 最满意的应该就是动力 随叫随到 而且磨合期 还没有使用运动模式 一直都是默认的舒适模式
最不满意
最不满意的就是胎噪 而且看论坛上 宝马的防爆胎特别容易胎肩开裂 虽然胎压已经调到了2.5 但是过坑的时候还是不敢太快 但是高速上胎噪也不是太大 轮胎是韩泰的 总结来说就是 宝马的防爆胎挺挑路…
空间
5
空间真的是同级别无敌了 比其他竞品都要大很多…
乘坐空间
豪华品牌入门级SUV里真的是同级最大空间了 所以特别满意
后备厢容积
因为取消了备胎 后备箱下部还有199多升 所以家用足够了
驾驶感受
4
动力真的不用担心 双离合起步有点缓慢 但是平顺性不错
故障-动力系统
感觉20款所有的X1都逃不过故障灯点亮 我的1000公里点亮了 用了一下午 自己又灭了 问了4S 说不影响车辆使用…到时候开过去再用电脑读读数据…
跑高速
高速超车 变道 信心十足 动力是足够家用了…
日常加速动力
起步因为双离合的原因 会有一点点延迟 平顺性不错
操控
4
其实X1在SUV中的操控还算可以 但是和以前开的轿车还是有些差距 同样速度过弯 会感觉到侧倾 但是为了后排家人的舒适型 就不得不放慢速度过弯
☆ 感应后备厢
这个真无语 刚买回来三天左右 百试百灵 所以大家也不用说我的方法不对 不对就不会百试百灵了 但是过了几天 同样的方法 10次有6次开不了 不知道什么原因
油耗
5
油耗还算满意 毕竟以前的1.6都要8个左右 现在2.0T却8个左右 所以感觉很欣慰 没对比就没伤害
舒适性
4
舒适性不能说太好 其实最主要的还是坐垫太短了 前排用腿托弥补了 后排嘛…反正我也不坐…
空调
不知道是没贴太阳膜的原因嘛…;反正我感觉我的空调不凉 风是有 但是即使调16度 感觉风也不是特别凉 平时也经常开朋友的3系 感觉和他的空调差太多了 过几天准备去检查一下
外观
5
外观感觉比19款的要精神了很多 就是领先型的那套包围和尊享版差挺多的 前杠饰条 獠牙 侧裙 后杠 别的还能接受 就是少了獠牙 感觉没了灵魂 前边黑突突的 某宝一套贴片还要150…真的是
内饰
4
内饰可以和上一代F底盘的三系对比了一下 感觉做工有所下降。例如内后视镜上塑料的装配等等 感觉马马虎虎 其他的都还可以…
性价比
5
这个价位 这个品牌 其实性价比挺高的 抛开后期的养护成本不说 同价位 换作是你 你是会选宝马呢还是大众 ?
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行驶过程
- 行驶过程-车子底部异响(非刹车时)-前面
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冷风冷得不够快
- 空调系统-空调效果-冷风冷得不够快
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动力系统
- 动力系统-发动机故障灯亮(无论是否故障)
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2750km行驶里程
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8.5L百公里油耗
油耗
高速上7个多油 平时城区内是8.5个油左右 对于2.0T的动力 油耗还是很满意的 一直都是舒适模式 也就所谓的标准模式 也没有刻意的去省油
保养
由于车辆才2000多公里 所以没有做 咨询了一下小保养大概1000元…
故障
发动机故障灯亮了 去了4S 电脑判定为NVLD压力模块故障 货回来了 但是还没有去换~因为换这个需要3个多小时 最近忙就没去换。底盘在加速到1500-2000转这个区间的时候 哒哒哒的异响 严重影响了驾驶品质 经销商说是涡轮增压调节器响 现在没办法解决 说3系 五系都有 但是本人的三系却是很轻微的一声就没有 不仔细听 几乎听不到 但是X1这个声音能稳住 会持续的响 本人怀疑是三元催化或者排气管异响 目前论坛里有不下20多人出现了这个问题…目前在和车友商量解决问题
维修服务
目前还没有其他维修项目 所以无法评论…………
吐槽
车特别不耐脏…车放一晚上 中控上都是灰 我们这也没有雾霾 但是不知道哪里来的土
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11000km行驶里程
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9.0L百公里油耗
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收费1次保养
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1,050.00元花费
油耗
油耗因为冬天要热车 还歹当初选配了座椅加热 还好些 最近大概在9个油以上…
保养
保养一次 因为双十一的时候 在天猫旗舰店看到有五年十万公里的长悦保养计划 就买了 5250的好像 可以保养十次 比4S店一次1200多要划算…
故障
还是上次涡轮增压调节器的问题 一直没有解决掉 有点气愤 主要是自己没时间去4S店一次又一次的扯皮 等我不忙以后 一定要找4S店给好好弄弄 因为有的车友已经更换了涡轮增压器 而且已经跑了7000多公里了 一直没有响 所以这个东西应该可以换…………
吐槽
看到轮胎爆胎了人还是很多 所以每次过减速带都要降带2-30 感觉心里都有阴影了 以前的车 呼呼的60多过 现在真怕这个脆弱的防爆胎给爆了 防爆胎也太不省心了…
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