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宝马X1 2020款 sDrive25Li 领先型

蛋00蛋：宝马X1 1000公里的真实感受

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2020款 sDrive25Li 领先型口碑

宝马X1 1000公里的真实感受

宝马X1 2020款 sDrive25Li 领先型购车经销商：呼市祺宝宝马兴安北路店来自：汽车之家Android版

蛋00蛋

宝马X1 2020款 sDrive25Li 领先型认证

2020-06-06 首次发表

1086km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
24.70万

裸车购买价
2020-05

购买时间
呼和浩特

购买地点

最满意

最满意的就是动力了以前开的是使用运动科鲁兹现在换到了2.9T 最满意的应该就是动力随叫随到而且磨合期还没有使用运动模式一直都是默认的舒适模式

最不满意

最不满意的就是胎噪而且看论坛上宝马的防爆胎特别容易胎肩开裂虽然胎压已经调到了2.5 但是过坑的时候还是不敢太快但是高速上胎噪也不是太大轮胎是韩泰的总结来说就是宝马的防爆胎挺挑路…

空间

5

空间真的是同级别无敌了比其他竞品都要大很多…

乘坐空间

豪华品牌入门级SUV里真的是同级最大空间了所以特别满意

后备厢容积

因为取消了备胎后备箱下部还有199多升所以家用足够了

驾驶感受

4

动力真的不用担心双离合起步有点缓慢但是平顺性不错

故障-动力系统

感觉20款所有的X1都逃不过故障灯点亮我的1000公里点亮了用了一下午自己又灭了问了4S 说不影响车辆使用…到时候开过去再用电脑读读数据…

跑高速

高速超车变道信心十足动力是足够家用了…

日常加速动力

起步因为双离合的原因会有一点点延迟平顺性不错

操控

4

其实X1在SUV中的操控还算可以但是和以前开的轿车还是有些差距同样速度过弯会感觉到侧倾但是为了后排家人的舒适型就不得不放慢速度过弯

☆ 感应后备厢

这个真无语刚买回来三天左右百试百灵所以大家也不用说我的方法不对不对就不会百试百灵了但是过了几天同样的方法 10次有6次开不了不知道什么原因

油耗

5

油耗还算满意毕竟以前的1.6都要8个左右现在2.0T却8个左右所以感觉很欣慰没对比就没伤害

舒适性

4

舒适性不能说太好其实最主要的还是坐垫太短了前排用腿托弥补了后排嘛…反正我也不坐…

空调

不知道是没贴太阳膜的原因嘛…；反正我感觉我的空调不凉风是有但是即使调16度感觉风也不是特别凉平时也经常开朋友的3系感觉和他的空调差太多了过几天准备去检查一下

外观

5

外观感觉比19款的要精神了很多就是领先型的那套包围和尊享版差挺多的前杠饰条獠牙侧裙后杠别的还能接受就是少了獠牙感觉没了灵魂前边黑突突的某宝一套贴片还要150…真的是

内饰

4

内饰可以和上一代F底盘的三系对比了一下感觉做工有所下降。例如内后视镜上塑料的装配等等感觉马马虎虎其他的都还可以…

性价比

5

这个价位这个品牌其实性价比挺高的抛开后期的养护成本不说同价位换作是你你是会选宝马呢还是大众？

购车1个月后质量评价 | 2020-06-30

2500km

行驶里程

行驶过程
- 行驶过程-车子底部异响（非刹车时）-前面
冷风冷得不够快
- 空调系统-空调效果-冷风冷得不够快
动力系统
- 动力系统-发动机故障灯亮（无论是否故障）

购车2个月后追加口碑 | 2020-07-07

2750km

行驶里程
8.5L

百公里油耗

油耗

高速上7个多油平时城区内是8.5个油左右对于2.0T的动力油耗还是很满意的一直都是舒适模式也就所谓的标准模式也没有刻意的去省油

保养

由于车辆才2000多公里所以没有做咨询了一下小保养大概1000元…

故障

发动机故障灯亮了去了4S 电脑判定为NVLD压力模块故障货回来了但是还没有去换～因为换这个需要3个多小时最近忙就没去换。底盘在加速到1500-2000转这个区间的时候哒哒哒的异响严重影响了驾驶品质经销商说是涡轮增压调节器响现在没办法解决说3系五系都有但是本人的三系却是很轻微的一声就没有不仔细听几乎听不到但是X1这个声音能稳住会持续的响本人怀疑是三元催化或者排气管异响目前论坛里有不下20多人出现了这个问题…目前在和车友商量解决问题