最满意

现在才开了500公里左右。主要是在沈阳市区跑来跑去。 最满意的首先是 好看！ 看着跟能变形一样！从提车出来到开了一个月，路上遇到了不知道多少次有人摇下车窗问这车多少钱的 马路上回头率也超高 在超市门口一停，路过的大爷都驻足看两眼 在中学门口堵着车，附近的学生经过的时候经常有盯着看和指指点点的 特斯拉也就这待遇了 还有变色氛围灯非常好看 晚上行驶在寂静的公路上，赛博感十足 仿佛与都市的霓虹融为一体 其次是，挺智能的 主驾驶不系好安全带踩油门也不给油 走在路上一旦偏道，后边有车的话会发出警报并收紧方向盘 全视角泊车/转向/倒车影像，可以说相当准确了，让我这个不太会泊车的轻松停到各种犄角旮旯（指偏僻处） 全自动泊车有点鸡肋，基本上能用上的地方我手动也都能进去，不过有胜于无，万一以后能用上呢 智能助手可以解放双手语音选择导航和语音切歌（就是对普通话和英语发音的准确性有要求，妈妈再也不用担心我的学习） 停车自动收门把手和侧边镜，感觉好可爱啊！ 可以设置钥匙离开车一段距离自动锁车，和钥匙进入车一定范围内自动解锁 停车库里挺方便的 连钥匙都不用拿了 然后是 挺舒服的 车子里面空间很够，副驾驶和后排都很舒服，后备箱也没有想象的那么小 长度和其它紧凑型SUV一致，但宽度和高度都要小一点点（五厘米左右？），停车非常方便 就是，外面看着不大不小灵活稳重 里面坐着空间广阔 真就挺神奇的 空调系统不错。就不错。 隔音系统相当好，车里音乐开最大，关上门外面几乎什么都听不见 都说三缸机抖，但是体感没那么抖...可能是技术成熟了吧？听4s店说这款icon的这款三缸机应该是所有三缸机里比较稳的了。磨合期嘛，最高开到过90（绕城高速一小段），目前还没感受到有什么过分的抖动。

最不满意

首先就是吧，出厂设定的音乐软件歌太少了，应用市场要不改DNS的话啥都安不了，不很人性化。 还有，comfort和eco模式下，油门都贼软，没什么区分度。sport模式倒是确实加速度相当大。 胎噪略大，抗震一般般，随便过个井盖都挺颠的 然后....未完待续。毕竟才开不一段儿，以后会更新！

空间

4

挺大的。挺舒服的。具体看下面的图吧？比较直观。

☆ 空间设计亮点

前排中间储物空间挺大的，分三部分，前面部分分上下两层，支持无线充电 中间部分可以放水瓶子 放两瓶 后面部分有一个带可伸缩盖子的空间够放各种证件、收据、加油卡、口香糖、口罩和湿巾，可伸缩的设计可以额外挡住一个放瓶子的空间，相当于增加一个带盖子的小圆坑？

前排中前部双层储物空间 就这样 大小大概够放下未来三年内所有新款iphone？

看着结结实实硬硬邦邦的储物空间

后备厢容积

还挺大的，比想象中大。后排座椅可以全部向前放倒，增加额外空间

就这样。后排放了双没撕标签的拖鞋和防护服 备胎、警示牌和消防栓在底下 黑垫子是自己配的

家人乘坐评价

“挺酥父的” “诶呀，挺智能啊” “这车挺好看啊”

乘坐空间

“挺宽敞的” 基本上就是图片里展示的这个样子。

前排

后排

车内储物能力

够放一瓶水和一个纸抽和一瓶水和一个纸抽。

长宽高

我旁边停着的是哈弗m6，正好和它比一下。

比哈弗矮五厘米 对齐轮胎的话，前车长三厘米，后车短三厘米左右

驾驶感受

3

怎么说呢，现在先小心开着，以观后效吧。毕竟还没过磨合。

故障-动力系统

暂时没有 但是看评论说这款1.5t的车启停状态下会有三秒左右的自动点火熄火 我也有这情况 问了4s店，说这是为了配合增压系统不让制冷断电而设计的逻辑 但不知道这种设计会不会额外消耗发动机和电机的寿命 总之也不差那点油，最近先把启停关了。

日常加速动力

c和e模式起步都很肉，相当肉 s模式给你表演个弹射起步 也没那么夸张，但是感觉c和e确实区别不大

操控

4

操控性肯定比不上宝马奔驰 但是还是很灵活的 自己开和去4s店试驾手感一样

故障-操控系统

暂时没有。4s店说磨合期尽量不要打满轮，要及时回轮，不然可能损伤电子转向系统

☆ 自动泊车入位

嗯 只能停进有明显白线的车位，我现在还不太会用。有了全景倒车影像，自动泊车好像也没那么必要了。

☆ 车道保持辅助系统

能啊，太能了。走在路上有时走神了一秒钟车略有一歪，它警报就响了。非常有警示性。转向时自动开启左右全景影像并屏蔽其他语音，还是挺靠谱的。

刹车表现

相当稳定，相当给劲。自动驻车效果挺不错的。

油耗

3

都说48v轻混省油，目前还没太看出来。当然主要是我水平不行，还是要学习一个。

舒适性

4

嗯，家人坐着都挺舒服的，我自己坐着也挺舒服的。

车内消毒方式

有啊，全车烟雾警报，pm2.5警报，抗菌方向盘。

☆ PM2.5过滤装

嗯，据说滤芯是n95的。这个时代，这一点很诱人啊。

☆ 后座空调出风口

挺舒服的，出风柔，一线喉。只能说不是减分项吧。

车内噪音

胎噪挺大，别的都不错。明明升级了马牌轮胎，可是胎噪还是那样。

座椅舒适性

软乎乎。副驾驶可以调一调完全躺倒，巴适得很！

躺倒了呢

外观

5

好看！真车和图一样好看，每个色儿都挺有特色的！

外观感受

年轻时尚，看着跟能变形似的。总是忘了拍太阳底下更好看的样子，这些图都是在车库拍的。

正脸

前侧

后身

车身及车轮

就是一个好看。开车门之后的样子也不错，发个图看看。

开车门看着贼硬朗

内饰

5

白棕内饰就是好看！当然，红黑也不错。但是白棕更适合金色外漆。

☆ 车联网

需要改dns下应用。内存不大，系统不快，4g网速一般，但是五年无限流量，自带高德地图体验很好，语音助手挺智能的可以识别中英文指令，就是对口音有要求。

导航可以切到主屏，挺方便的 这是等红灯时照的

刚启动时的双屏幕

☆ 氛围灯

灯带形式，五颜六色，赛博朋克，美妙绚烂。

前车氛围灯，可设定72色

闪烁的绯色

闪烁的后车门把手

☆ 内置行车记录仪

有，但是我没插sd卡。过几天就给补上，现在先写着。

性价比

4

我觉得还行。但是呢，还是留着将来补充吧。都说吉利算是国产之光（收购后限定），希望它之后的售后能配得上这称号。

选择这款车的理由

一.选车过程 预算在10～15万之间 最看重的四点是： 1.安全性 2.长相 3.舒适度 4.长相 5.安全性 考虑了奇瑞星途 和吉利ICON（帝豪） 但是星途还是不如ICON好看 而且据各大论坛评论，星途的发动机可能容易出故障 再加上吉利收购了沃尔沃之后，质量似乎变得更加靠谱了 于是决定去4s店先看看吉利ICON 在得知这款车配备了N95空气滤芯和抗菌方向盘之后，好感度上升 得知这款车拥有八个气囊，各种智能防碰撞系统后，好感度上升 看到白棕内饰和金色车漆后，好感度上升 试驾之后，得知当天店里搞活动有优惠便宜不少， 再加上亲戚有开4s店的，认识当地吉利4s点老板，比较信得过，于是就决定是你了！