易至用车感受分享给大家

易至EX5 2018款悦享型购车经销商：其他经销商来自：手机汽车之家

ae2ru5625g9

易至EX5 2018款悦享型认证

2020-06-15 首次发表

6800km

行驶里程
13.9kWh

百公里电耗
165公里

冬季续航
10.98万

裸车购买价
2019-09

购买时间
南昌

购买地点

最满意

说到车子最满意的地方还要数车子的性能了，之前购买新能源汽车的时候也看过许多新能源汽车诸如北汽新能源的车子，比亚迪的车子，之前都试驾过几款车子，这些车子给我的感受就是车子太没有驾驶乐趣可言，给人的感受就是内饰一大堆塑料件覆盖了，而且还是很低档货的感觉，真的让人无法接受，可是我试驾易至ex5这款车后就不一样了，这款车实际意义算的上跟燃油车一样具有驾驶灵魂的车，当初选择这款车也是由于当时朋友开了这款车在外出聚会时觉得眼前一亮的感觉，心里想这是啥车，听说不烧油啊，只能充电就可以跑，应该会很省钱的呢，然后就让朋友给我试驾了一下，你还别说不试不知道一试吓一跳，完全超乎我的想象，一个电动车居然能比燃油车做的到位呢，真的算有点驾驶感受的，特别是它的方向盘的助力形式上做的比较省力一个手指都可以轻松打方向了，为了安全起见不建议大家冒险单手指操作呢，还有就是旋钮式换挡也是比较个性的一面了，换挡速度也快，也算加分项了，逼格瞬间提升不少了，在经过坑洼路面的时候这个车的地盘优势也就凸显出来了，底盘也显得格外的扎实了，由于电池包设计在车底盘上，所以车子的重心比较居中在车子底部，所以车子开起来会比较稳扎，还有就是漂亮的外观设计也是很不错的加分项了，有了这样的大前脸设计和獠牙式的日行灯加持开出去也是倍有面子了，有一次有个大学同学来找我，我开着车去车站接她，开始半天没找到人，在路上兜兜转转的，从地下二层转到地下一层转来转去的，后面好不容易碰到她了，她惊讶到这个车不错啊，应该不便宜吧，问我油耗高不高，我自信的回答她，我这个车子不烧油的，也比较经济实惠型的。

最不满意

最不满意就要说说车子的隔音效果了，这个车子的隔音确实不怎么样吧，每次开着车子走在高速上的时候总是听到一股嘈杂的呼呼声，特别的烦人了。胎噪也处理的不怎么样，造成我每次开车听音乐的时候都是把音量调到最大来掩盖噪音，有一次也是带着朋友出去玩的时候她坐在副驾驶座位上，我也是怕她觉得吵就把音乐打开，由于习惯的把音量调到很大，我朋友居然下意识的拿起副驾驶的纸巾卷起来塞在耳朵里，我一看赶紧问怎么回事，她说是音乐声音太大了，会吵到她，我赶紧把音量调小了，可是一路开着车都不敢开太快，生怕胎噪和风噪吵到她了，要不然很掉面子的呢。

空间

5

别说，这车空间是真的大了，坐五个人一点不挤呢，后备箱的余量也是可以的，放几个行旅箱是放不下了，但是到一两个是没啥毛病的呢。

驾驶感受

5

动力真的比燃油车好啊，车子也比较稳重，提速真的也比传统燃油车强点吧，不像燃油车那样夏天开了空调后动力就衰退了一大半，这个车了不一样了，它空调驱动也不影响动力，完全可以满足激烈驾驶。

操控

5

操控嘛，也对的起这个价格了，方向盘是电子助力的，特别轻，估计开惯了老车的朋友都会有点不习惯了，觉得方向盘太轻了，虚位也不算大，总体来说操控也是不错的哟。

续航

5

电耗这东西还真不像开油车那样那么在意呢，油车天天盯着油耗计算表看，这个电车的话是没有那么多的担忧了，也不会有表显示，只能自己算，不过还好，毕竟电比油便宜了。

舒适性

5

舒适性也不错，座椅也算松软，长途驾驶的机会也不多，所以也没啥吐槽点。

外观

5

外观是算做的蛮霸气的，獠牙的日行灯，前LED大灯都是加分项呢。

内饰

4

内饰也算简单大方，不过够用就行了吧，也不要奢求太多了，这个价位也在这里摆着呢。

性价比

5

性价比也算不错的呢，车子就这么多钱，但是功能比较全面，买来家用真的是不错的选择，上下班代步也不需要考虑油耗了，随时地板油了。

选择这款车的理由

又回到为什么要选择这款车这个话题了，想想都觉得有意思了，开始都看了蛮多车的有比亚迪的唐，当时这个车真的赚足了眼球，提速真的没得说，是贼快啊，那时候还只是听说而已，也不能断定真假罢了，后面又去看了看北汽的车子，但是有一说一，北汽的车真的外观是很无力吐槽了，真为路上那么多共享电车的未来担忧了，由于购车的预算也有关系，还有就是这个对外观有比较在意，没办法我们国家大部分车子共同的想法，车要霸气，价格不能太高，还要有艳丽的外观了，最终还是看看本土的品牌吧，来看了看易至EX5这个整体来说还是外观算过的去的，毕竟也是家用吗，是吧，挺好的，不错可以这么开着吧，最终就选它了。