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超强动力感受，就是荣威i6能给我的
荣威i6 2020款 PLUS 1.6L CVT 4G互联荣耀旗舰版
2020-06-15 首次发表
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5100km行驶里程
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6.4L百公里油耗
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8.78万裸车购买价
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2020-01购买时间
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上海购买地点
最满意
这辆荣威i6一共开了几个月的时间，通过这段时间的驾驶感受，我最满意的有三点：第一动力好，发动机动力充沛，很轻松的就能做到动力上的随叫随到；第二操控感很好，方向盘控制车头的指向性准确，路感反馈不明显，总是指哪打哪的；第三颜值高，当时买车一眼就相中它了，别的车就再也没有机会了。
最不满意
有利就会有弊，荣威i6的优点是不少，但是缺点也是无法避免的，第一油耗偏高，与同级别的紧凑型轿车相比，百公里平均油耗要高一升左右；第二发动机的噪音大，上了高速以后噪音就变得很明显，车速越快，噪音越大。
空间
5
荣威i6的空间表现是很好的，轴距尺寸还算可以，前排与后排的空间都挺大的，买完车以后就迫不及待的跟同事显摆显摆，带着他们沿着我们这里的大桥跑了两趟，动力是杠杠的，空间是很充足的，前排坐两个人，后排坐两个人是最佳选择，满载的情况也有，空间方面的压力不大。
驾驶感受
5
动力是我一直很重视的，之前的奔奔是1.0的自吸发动机，动力方面更追求的是平顺的感觉，爆发力上少了一些味道；现在的荣威i6搭载的是一台1.6的自吸发动机，虽然构造上是一样的，但是排量上不一样，输出的动力就有很大差距，现在的爆发力很强，三千转以后在动力上就会觉得很刺激。
操控
5
这辆车的操控一直都很好，已经上手好几个月了，感觉上都是顺风顺水的，方向盘有着很好的手感，控制方向又是很准确的，底盘很扎实，车速很快的情况也不觉得发飘。
油耗
4
起初荣威i6的油耗是有点高，跟同级别的日系车和国产车相比会高那么一些，最近的油耗表现倒是好了许多，总行驶里程5100公里，百公里平均油耗6.4升。
舒适性
5
除了发动机的噪音比较大，舒适性的其他方面还是挺好的，座椅很舒服，前排和后排的悬架软硬程度适中，对于外部的震动有一定的吸收作用，再有就是空调和音响也能达到我满意的程度。
外观
5
荣威i6的外观很帅气，我特别特别喜欢的是中网的设计，很有特点，就像是一整片瀑布，有很多横格栅，荣威的盾牌就是它们的中心，就是它们向往的地方。
内饰
5
内饰说的过去，没有特别明显的优点，也没有特别差的缺点，普普通通的很简单。
性价比
5
荣威i6是一辆物有所值的车，从配置上讲，从驾驶感受上讲都是这样的
选择这款车的理由
我刚上班的时候买了一辆二手的奔奔，开了七八年，一直都没什么毛病，后来公司给我提了值长，每个月的工资涨了不少，还有一些面子问题才考虑换车的，预算10万以内，车型估计还是紧凑型轿车，当时也看了雪佛兰的迈锐宝以及起亚k5和索纳塔8代，也就是之前比较火的平民专用车，但是都觉得不太喜欢，然后就考虑国产车，看的品牌很多，但偏偏就与荣威i6结缘了。
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VR视角看口碑
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个人感觉
2022-07-12
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购车一年用车感受，荣威i6PLUS.实用小神车
2022-07-12
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个人需要，买下i6
2022-07-12
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省心省钱荣威i6 plus
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