最满意

外观，就是帅气，毕竟是人生的第一辆车，本来喜欢红色的，但无奈只有灰色的了，不过灰色是越看越好看，可能是老婆说的性冷淡色吧。 配置，主动安全配置真的很多，全速自适应巡航配合车道居中在高速上确实很好用，真的是谁用谁知道，其次就是燕飞利仕的音响，12个喇叭，像我这种不搞音乐小白，完完全全够用了，再有就是NVH，可能我坐主驾吧，觉得还是可以，能接受，本人很少地板油

最不满意

基本没有，不过要是车再大一点，后配箱也在大一点就可以了，

空间

4

本人1.83，坐进去空间基本还行，除了后备箱确实有点小以外，基本上我觉得非常够用，本来觉得乘坐空间会有点小，但实际上完全够用

驾驶感受

5

首先本人确实没来过好车，我觉得这个动力我非常够用，很少地板油，运动模式很少用，基本全程都是正常模式给油就走，优点确实很平顺，但是缺点就是深踩刹车后，在踩油门，油门响应确实会思考一会，如果踩油门很深，会猛地一下窜出去，适应了就会好一点。运动模式基本上就没有了。

操控

4

我觉得还可以，基本没有啥虚位，但是还是没有 vv7的转向那么舒服。

☆ 自动泊车入位

基本没用过，其实我也不太会用，我觉得这个功能有没有其实都一样

刹车表现

主要我的是245的轮胎，刹车我觉得还是很线性的，但有些偏软

油耗

4

基本上我还是可以接受的，没算过实际的百公里油耗，主要没加满过油箱，但是市区肯定比我的表显高一个油

城市道路行驶

我在市区最低开过表显8.5个，主要是疫情期间，车很少。正常我现在表显是9.2，高速开的少。

高速路行驶

去过成都和峨眉山，表显最低7.2，我觉得还可以

舒适性

5

整体座椅的舒适度都很好，座椅的填充物很有支撑。

☆ PM2.5过滤装

这个没怎么用过，不过最近长城换了N95空调滤芯，很给力，毕竟我是看车主嘛。

悬架减震舒适性

其实vv5的底盘就是和H6一样，老crv的底盘没觉得会好很多，只是觉得没问题就ok，但最近陪朋友去试驾过UNI-T 和cs75plus（只说底盘舒适度啊，其它不说了怕被喷），过减速带vv5真的很舒适了

车内噪音

噪音还可以，胎噪有些大，但是前排还可以，最起码是双层夹隔音胶玻璃

座椅舒适性

包裹支撑都还可以，软硬适中，不过最好的还是前排主驾座椅通风、加热

外观

5

这个是最满意的，真的是始于颜值，终于颜值，我觉得买wey系列的不就是喜欢它猎豹的设计嘛

车身及车轮

20寸的黑色轮毂，样式也特别好看，就是轮胎有点硬。

外观感受

辨识度还是很高，整体的造型还有大灯和尾灯，一看就是wey

内饰

5

内饰是我最在意的，毕竟外观是给别人看的，内饰才是能享受到的。

多媒体

燕飞利仕的音响，12个喇叭体验感非常棒。

☆ 手机互联/映射

carlife还可以，车机就是有点老(不如新款12.3寸的感觉好，而且还可以升级)

内饰材质

我的内饰是黑色的，其实很喜欢黑红配的，可是没有了，皮质感还是可以符合轻奢。

异味异响

冬天后排出风口的塑料有点响，保养的时候师傅摸了点油，感觉好多了，但是没有办法去除，只能早点热热车会好一点，还有就是过颠婆路中控偶尔会响，过平路就好了。

性价比

5

买的国五，也是库存车，优惠还是可以，保养也很便宜，现在三包刚过就花了120元，还是可以，当然主要是自己喜欢

保养维护

三保了，保养还是可以，也没有必须要强制自费的，都是自愿的

选择这款车的理由

一直很喜欢haval的车，最早中意H2， 慢慢的变成新款H6/终于换成直喷的发动机了，但是到wey出来后就不能自拔了，一直喜欢长城车的内饰，用料扎实，毕竟车是开的，内饰才是天天看的。当然中间还是有点小插曲，买车前老婆听别人说费油，唉无奈只能换成F7X/刚上市，毕竟是老婆出钱，只能慢慢说服老婆。在最后一次车展，带着老婆去实际体验了一下副驾驶的感受/老婆的专属座位，最后还是老婆觉得vv5的内饰更加轻奢，以及超大的天幕好看，才决定买的/当然也不是白带老婆去的嘛，还是很有目的性的