合资入门中型suv首选
昂科威 2020款 20T 两驱精英型
-
2900km行驶里程
-
7.4L百公里油耗
-
16.69万裸车购买价
-
2020-05购买时间
-
宜宾购买地点
最满意
最满意的莫过于空间跟油耗了,昂科威的后排空间确实是超大。还有就是这么大的车身居然只有7.4个百公里油耗,实属难得。
最不满意
这车最让人受不了的就是1,2档位的顿挫,升档和降挡都不是很积极
空间
5
空间确实没得说,同级别的途观L都没有这种空间表现
驾驶感受
4
这个动力只能说勉强对得起这个价格,如果要想纯碎追求动力的话可以选择2.0T的,家用和一般居家出行足够了。
操控
3
这个怎么说呢,我要说跟之前开轿车比较的话确实SUV有点难为情了,只能说指向精准,方向较轻,这么大得车身太轻了反而觉得不舒服。
油耗
4
这是我最满意的地方,百公里油耗才7.4,而且还在磨合期,感觉后期还能降低点下来,因为我跑国道和高速比较多。
城市道路行驶
城市路段油耗偏高,差不多在9.0左右,拥堵路段更高
高速路行驶
高速最低差不多在6.0左右,这个油耗必须点赞
开空调油耗
夏天开空调也就7.5左右,夏天如果在城市拥堵路段开空调就能飙升到10个油耗
多余的智能启停
一直不喜欢智能启停,现在一般都有这个功能,而且每次重启都得关一次,就不能一次关到位吗?
怠速抖动
发动机怠速抖动偏大,勉强还能接受吧,4儿子店说是正常的
舒适性
4
美系车追求舒适性的话就没有必要了,一般颠簸路段还好,过减震的时候感觉悬架偏硬朗了点。
外观
4
外观看起来比较沉稳大气,也比较符合现在90年左右的消费群。
外观感受
相较于老款车型更加年轻时尚了多,侧身也显的稳重
故障-外观
关门的时候感觉门板上的装饰做工不是很好,每次关门都感觉装饰条没完全贴合一样
车灯设计
2020款车灯全车都是LED的,这个比同级别其他车型做的好。
钣金车漆
据说车漆较薄,这个还暂时不能评价,也不想有评价的机会
车身及车轮
车身偏向稳重型吧,不好不低,轮毂也是感觉好多年都是这个样式。
内饰
5
内饰必须给5星,同级别可以说已经不容易了,大量的软包做的确实很到位。
☆ 车联网
中控屏大小适中,运行起来有时会卡顿,升级之后没出现这种情况。
☆ 手机互联/映射
不好用,时不时就掉了,不知道什么原因,可能数据线不好吧
☆ GPS导航系统
定位还算精准,不过用的少,就没在意,一般地方都能找到
性价比
5
当初就是看中这个车的性价比,指导价优惠了4w,感觉还可以,在预算之内。
购车
原来的第一台车荣威350置换补贴了5000元,送了全车膜和行车记录仪,3D包围脚垫
保养维护
店里赠送2次免费保养,现在才2000还没去,准备5000去首保。
4S店售后服务
还好吧,处理过小问题,就是4儿子店没有午餐有点恼火
品牌评价
购买的时候没想那么多,再说我们男人买东西不像女人那么麻烦,而且这个价位可选范围又多,所以当时没过多考虑就买了
VR视角看口碑
-
因为喜欢所以分享
2020-09-22
-
人到中年,执着一次的偏爱
2020-09-25
-
家里的新成员
2020-10-14
-
昂科威陪伴,追风1000里
2020-10-19
-
霸气出街,谁与争锋
2020-10-28
相关车系推荐
-
凯迪拉克XT535.27-45.27万
-
车内隔音效果不错
-
油耗高
询底价 -
-
途观L18.68-26.08万
-
加速强劲
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
探岳20.49-25.99万
-
油耗低
-
后排中间地板凸起高
询底价 -
-
本田CR-V18.59-26.39万
-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -