空间

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作为家庭用车来说，它的乘坐空间可圈可点，满足家用绝对不成问题，前几天我们一家三口在再加上我的父母五口人外出旅游，单程三百多公里，父母和孩子坐在后排也不觉得拥挤，父母下车之后还说这车的座椅真舒服，腿部空间也很宽松。

乘坐空间

作为身高175CM的我来说，坐在驾驶位置，头部没有一点压抑感，腿部空间也很不错，后排头顶距离车顶的距离还有四指的空间，腿部还有两拳的距离，还有就是它后排中间位置凸起很小，中间的那个人坐姿没有不舒服的感觉。储物空间也很丰富，最重要的是它的中控区域采用了镂空式处理，下方有一个点烟器和两个USB借口，不仅能充电，还能放很多的东西，比如手机、纸巾之类的东西。

驾驶感受

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几何A这款车的动力表现中规中矩，没有太多的亮点，毕竟它是一款注重舒适性的家庭汽车，但是比一般的燃油车在提速的时候要快，但是和我试驾过的其他品牌电动汽车还是有一点差距的。

加速表现

它的前半段加速表现还可以，但是在时速达到一百公里的时候，在往上加速就显得有点乏力了。

动力平顺性

它的动力输出非常的平顺，没有燃油车的那种顿挫感，动力随着脚下力度的增加，动力输出也随之增加，这是纯电汽车的特性决定的。

操控

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这款车的操控性还是很不错的，略小的方向盘非常的轻盈，没有多少虚位，指向性也很好，很容易上手。底盘表现的很扎实，悬架的支撑行也很好，路感清晰，在比较粗糙的路面行驶，路感能够很好的传达到脚下，在颠簸路面，车辆没有多余的震动，能够很好的过滤掉一些细碎的颠簸。

续航

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我一般都是使用经济模式驾驶，采用高档位动能回收。因为这样可以很好的回收动能，以增加车辆的续航里程。当然了，每个人的驾驶习惯不同，如果想要体验激情四射的驾驶感觉，那只能牺牲掉爱车的续航能力了，这点和燃油车是有着共同点的。我每天上下班的路程是三十公里，周末到城市周边转转，一般300公里左右充一次电，因为过度的馈电对电池不好。它的充电速度还是很快的，一般从30％冲到80％只需要四十分钟左右。

舒适性

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它的舒适性很好，尤其是疫情时期，它的空气管理系统能过过滤的空气中的PM2.5颗粒物，还能杀灭空气中的细菌，能够让我和家人始终在一个空气清新的环境中出行。现在天气炎热，它的空调制冷能力相当棒，只需要两分钟左右的时间就能使车内特别的凉爽。在行驶中车辆的静音行相当不错，即使高速行驶也几乎听不到风噪。高级织物座椅填充物饱满，做起来非常舒服。

外观

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外观设计是我很喜欢的类型，年轻、时尚、动感，又充满了科技范儿。车身线条简洁大方，没有一丝多余的设计。全LED的大灯就像是开了眼角一样。又细又长，侧面的三条小灯带就像是它的睫毛，让人过目不忘。

内饰

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内饰风格和它的外观设计一样，看着简单，但是却有很强的科技感。

手感材质

触手可及的地方都是软性体质，手感细腻，触感丝滑。镀铬的门把手造型精致，用料考究。

异味异响

车内使用的环保材质无异味，到现在使用了半年多时间，还没有发现异响。

多媒体车机

多媒体车机功能强大，不仅能够很好的识别语音操作各种功能，而且它360度的高清全景影像系统，在拥挤狭窄的路况下能够让我实时掌握车辆周围的状态，避免剐蹭事故的发生。

性价比

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它的各种高科技配置太丰富了，像L2+级别的自动驾驶功能，自动泊车功能、开门预警系统、前方碰撞预警系统、后方碰撞预警、道路限速标志识别、智能空气滤净系统等等，它拥有这么多的安全配置绝对物超所值，我买车不仅要颜值好看，还要安全第一。