-
231
- 0
实用至上，我的第一台车
宝骏530 2020款 1.5T CVT尊贵互联型 5座
2020-06-18 首次发表
-
2155km行驶里程
-
8.5L百公里油耗
-
9.08万裸车购买价
-
2020-03购买时间
-
成都购买地点
最满意
中控屏非常的大，不比那个特斯拉车上那块差。触屏功能非常的齐全，而且操作也挺简单的，还可以手机遥控，朋友们都说这玩意用起拉风。
最不满意
窗户还不是全车一键升降的，也没有防夹功能。毕竟这个不是什么高科技技术，应该也不会太花成本吧。
空间
5
整体还是不错的，177的个子坐进去毫无压力，头部还有差不多一拳半的空间，不压抑。后排三个座位还不错，而且能全部放平，放个冰箱应该没问题。但是后排座椅不能移动稍稍有点不方便。
驾驶感受
5
1.5T的发动机带上这么个体积不算小的家伙其实也挺出乎意料的，没有特别吃力。日常城区里开车提速还不错，跑高速超车也能很快的提起速度。
操控
5
方向盘转向比较灵活，特别是倒车的时候很明显，轻轻松松就能打死方向。路上钻空子超车也能精准转向。
油耗
5
无级变速的变速器确实能起到节油的作用，平顺柔和的动力输出让我完全没有想激烈驾驶的欲望。基本上能稳定在8.5L的百公里油耗，可以接受。
舒适性
4
虽然是扭力梁的后悬挂，让很多人吐槽，甚至最高配置也没有换成独立悬挂。但是整个车子开起来还是很平稳，座椅宽大，做起来比较舒服。一些基本细节配置也很到位，静音效果不错，高速上120的速度，车类没有刺耳的噪音，基本上听着音乐就能掩盖噪音。
外观
4
接近4.7米的车子看起来很威武。前脸的满天星造型也很时尚。天窗面积非常大，对得起全景二字。尾巴上的排气筒不是现在比较流行的两边各一个的造型稍稍有点失望。
内饰
5
座椅皮质手感还不错，虽然不是真皮的，但是几乎没有异味。方向盘是皮质的，还有防滑的处理，看得出来还是用心设计的。
性价比
5
车子不管从动力还是配置都很好，能满足我的用车要求，车子做工也挺扎实的，价格也在承受范围内，以后的保养费用也不会太高，适合第一次买车的自己。
选择这款车的理由
家里没有车，有时家里要一家人出门也不方便。而且现在工作了每天坐公共交通上下班也是个麻烦事。家里住在城乡结合部，路况不是特别理想，买个底盘高的SUV更能胜任这种不好的路况。不想花家里太多钱，自己刚工作又不是太多积蓄，就准备买一个国产的车先开着过度一下。看了哈弗和宝骏，其实两款车自己都挺喜欢，但是哈弗空间稍稍差一点，同样价位哈弗的配置不如宝骏，特别是那块中控屏太爽了
分享到：
-
微信 -
朋友圈 -
微博 -
QQ -
QQ空间
VR视角看口碑
-
我的第一批“骏马”
2023-04-29
-
宝骏530我的家用车
2022-09-08
-
提车3月，说下宝骏530
2022-09-08
-
宝俊530相当满意。
2022-09-08
-
宝骏530陪伴我的旅行生活
2022-09-08
相关车系推荐
-
五菱佳辰6.88-11.58万
-
油耗低
-
后备厢空间小
询底价 -
-
哈弗H69.89-14.39万
-
油耗低
-
内饰异味大
询底价 -
-
五菱星辰6.88-10.98万
-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
别克GL819.99-36.99万
-
舒适性不错
-
市区路段费油
询底价 -
