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2020款本田冠道370至尊版行驶感受
冠道 2020款 370TURBO 四驱至尊版
2020-06-18 首次发表
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200km行驶里程
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12.4L百公里油耗
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32.98万裸车购买价
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2020-06购买时间
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杭州购买地点
最满意
新款本田冠道370至尊版，最满意的就是空间相当大，非常大，后排跷二郎腿，做多人运动毫无压力，副驾靠背放平直接可以当床你受得了嘛。还有就是外观很大气，前脸横向镀铬沉稳大气，侧面线条溜背造型动感时尚，外观总得来说稳重带着运动（萝卜青菜各有所爱吧）。车内棕色内饰视觉感觉很豪华。坐垫很柔软，坐上去有一种大沙发的感觉，这种乘坐舒适感受相当不错。按键试换挡一目了然。中控下方储物空间大爱，很方便拿放物品，车内储物空间灵活多变，不亏是空间魔术师。后边电动窗帘逼格满满，后座中央控制单元让你掌握车内一切。三种驾驶模式乐趣多多。
最不满意
最不满意的就是低速的时候变速箱顿挫，尽管新款有所升级，但还是存在低速顿挫，升降档位不灵活。低速降档车子向前冲速度变快。油箱太小。中控显示屏分辨率太低，都2020 年了，感觉中控像2000年时候的东西。还有就是这家4s店没优惠，订车之前很好说，都是销售人员找你，订车之后什么事情都是你找4s店。
空间
4
空间巨大，后排坐三个人毫无压力，地板还能放个三岁小孩。就是后备箱空间有点偏小（不过还能接受）。储物空间也很多，灵活多变。
乘坐空间
我身高176cm，前排头部腿部空间十分充裕，后排和巨大空间无压力，地板纯平。
全家出游时
全家出游，五个人坐在这辆车上游刃有余，不压抑。
驾驶感受
4
四种驾驶模式，选择多样化。调到运动模式油门响应非常积极，动力十分强劲270匹马力不是吹的。舒适模式下跑高速国道，速度提起来油门踩下去提速信心十足，底盘也很舒服。
操控
4
操控毕竟这么大的一台车子，不过转向很精准，方向盘转向圈数很小。
油耗
3
开了600公里都是市区，目前百公里12.4升，首保后应该会减少。
舒适性
4
悬架偏舒适，对坑洼，减速带路面的颠簸过滤效果不错。运动模式下悬架支撑十足，顶配悬架是软硬可调，这点体验感还是很不错。
外观
4
黑色外观沉稳大气，溜背造型动感时尚，后尾四排气看起来绝对是八百匹马力的效果。
内饰
4
棕色内饰豪华感十足，看上去很高端大气，坐上去也很舒服，绝对奔驰s级的效果。
性价比
2
没优惠，心里很不平衡。不过4s店帮我申请了政府消费汽车补贴，补贴下来心里还能平衡点。
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VR视角看口碑
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