装标题党，这个油耗，难道我买了辆假野马？

Mustang 2020款 2.3L EcoBoost 黑曜魅影特别版购车经销商：北京北方长福来自：汽车之家iPhone版

超大大肥龙

Mustang 2020款 2.3L EcoBoost 黑曜魅影特别版认证

2020-06-20 首次发表

600km

行驶里程
9.8L

百公里油耗
34.50万

裸车购买价
2020-06

购买时间
北京

购买地点

最满意

最满意的地方，首先是外观，个人觉得车尾灯一长排黑色应该和车身的颜色不一样会好看。不过纯黑色的野马肯定也另有一番视觉感受。之前觉得野马没有尾翼也很帅，但是新款这个版本配的尾翼也并不突兀，也挺合适。黑色的车顶和红色的内饰是个人觉得这辆车的帅点。前些日子在小区里居然撞了很接近的颜色，不过车顶不是黑色，突然觉得有一丝欣喜，觉得稍稍不一样。其次就是油耗，9.8，真的太体谅人了……不知道以后经常遭遇堵车的话会咋样，不过现在很满意了。最后动力上，我觉得还是蛮不错的，多种模式的渲染下，显得可体验性很高。

最不满意

最不满意的就是内饰还是略显不足。有些设计可以换换材料……不过买之前就有做了功课，这车豪放的很，不拘小节。不过我觉得新款还是很努力改进了一些的，也没想象中的不好。还有就是车头没有倒车雷达，本来就挺长的，也不人性化一点。

空间

4

乘坐空间，前排空间很舒适，没啥挑剔的。后排的话，本人180，坐在前排，座椅前调到差不多的位置，后排坐175以下的乘客绝对还是可以的，但是后排没头部支撑，会有点累，而且，二郎腿是绝对不用想的。

驾驶感受

5

个人觉得很满意，舒适模式下，一般从启动到跑起来，一般还是快过很多私家车的，当然肯定还是有大佬的，所以一般开车的时候还是挺低调的。在赛道模式和运动模式下，什么时候踩油门都会有你想要的推背感。

操控

4

方向盘还是有点重，舒适模式下也比320重一些，第一天开的时候还是挺吃惊的。刹车系统我觉得设计的也很棒，刚开始开适应刹车的时候没有那种迟缓或者突兀的顿挫感，十分好掌握刹车的感觉。平时可能不太适应车头，转弯会有一些不适应。问题应该在司机……

油耗

5

9.8重要的事情多说几遍，也许未来会变高，因为没大堵过几次，但是起码比想象中的好太多。最满意的点之一了。

舒适性

5

就不说后排的事了。前排很舒服，方向盘加热座椅通风加热，空调温度下来的也非常快。车内有个主动降噪，感觉应该是不错的。中控功能也很丰富，不过今年的新车功能都挺好，不过野马也不赖还是很实用的。

外观

5

满星评价。喜欢这个外形你就真的没啥挑剔的，外出还被人夸好看。

内饰

4

特别版的内饰挽救了很多分数，个人觉得红色内饰真的很耐看，不过塑料感还是有的，看过新款的3系还有奥迪A4还有奔驰C级，那内饰做得反正还是好一些的。不过野马也有自己的特色，起码还是对得起这个价格的。

性价比

4

性价比的话，科迈罗的新款还没有上，挑战者买不着。国6标准的话，暂时能买的就这个吧……可能我孤陋寡闻了。不过野马一直都是这个价格，今年似乎降价了，实用性还是有的，你需要4个座或者5个座，就别考虑。如果允许的话，喜欢跑车30多万这个车还是可以的，很帅。4s店的服务还是看销售人员。个人觉得4s店的销售人员很棒。

购车2个月后新车质量评价 | 2020-08-28

6500km

行驶里程