空间

2

两厢车空间不是主打，好开好停好买菜才是主打。车长就4米2，空间也掏不出多少，估计就比飞度大点有限。

乘坐空间

本人与爱人身材较高，基本前排调整至合适位置后排放个安全座椅后还能坐一个170左右的成年人，不放座椅也就坐俩170的成年人了。考虑到平时给爱人带孩子代步，也用不多，乘坐空间是足够了。

储物空间

后备箱储物空间十分的小，比之前的车还得小一截，以后估计放个婴儿车再放点杂物就满满登登了。。这点不是很满意。车内储物空间也一般化，中央扶手箱小的可怜……

驾驶感受

4

车重1.3吨，两厢车这个重量不轻，上一辆也是1.3吨两厢，不同的是高尔夫1.4+DSG，上一辆1.6自吸手排，日常提速感觉两个差不多，本人开旧车手排都是3000转左右换挡，平时也不飙车动力感觉都足够了。

动力平顺性

起步涡轮没介入肉的慌，油门踩深了又窜，不如手排来的轻快平顺。目前没感受到12档来回切换的顿挫，等后续有机会跟大家分享！

跑高速

没来得及跑，过段时间回家换了牌再分享了！

操控

4

本来以为电子助力的方向盘会很轻，不如液压的来的稳，没想到跑起来还可以，虚位不大。

油耗

3

目前为止也就开了40公里，表显10.7/L，现在不准，后期估计会降到6.7-7.7之间吧，大众车就这样，不堵车还是挺省油的。等跑完高速回来再分享。

舒适性

3

这种10来万的买菜车就别提舒适性了，大同小异，底盘比较整，跑起来有那种德味，但滤震就一般般。要舒适性好买天籁，皇冠去。个人愚见，奥迪A6/宝马5系舒适性都没天籁/皇冠好。

外观

5

喜欢两厢车的怎么看怎么好看，不喜欢的怎么看怎么丑，被很多人说过：你这么大块头怎么买这小车。我回答是开着小车特别有驾驶感和安全感，不知道为啥，就是特别喜欢这种样式的，可能是受了爱人的影响吧！ 下一辆车打算换个瓦罐，新出的CC旅行就挺不错的，唉，再换也不知啥时候了！

内饰

4

大众祖传内饰，说不好吧也有搪塑摸起来软软的，说好吧也就那回事前排车门搪塑后排就是杠杠的硬塑料，中控下边杠杠的硬塑料。。。。另外提一句这个内饰味儿是真的大！大家提车后尽量半年内别开内循环。

异味异响

祖传的异味，起码在4辆大众上闻到，记得一个大哥16年的速腾18年去坐的时候还有。。。还是自己多通风开外循环吧！

性价比

5

性价比颇高！7.5的挚爱版比原先加了一千好像，多了无钥匙进入启动，群里好多老车主都羡慕的很，有的车主4月刚提车，5月就出了挚爱版，肺都要气炸了😅

标配配置

1.4t标配了无钥匙进入启动/后独立悬挂/中控大屏/定速巡航/6气囊，扬声器/日行灯/CarPlay/后视镜电折叠，倒车下翻等等，还是挺值的，豪华更多了电座椅液晶仪表和流水灯，贵了1万4，当时特别纠结后来因为预算就放弃了。

选装配置

说是能选装5400的皮电动座椅带加热和记忆，也有说能3500选液晶仪表，然并卵，销售根本不推，问了也说这些没啥用。个人比较想装个液晶仪表，现在都2020年了，还是老式指针炮筒，有点搓😓

鸡肋配置

自动启停，开了熄火空调就不冷，挺麻烦。也就春秋冬能用用了。

期待的配置

最后的末尾了。再期待也没了，高8马上就来了，唉，说不准下次换车就得换绿牌了！！

结尾

零零碎碎吐槽了一个小时，最后感谢大家看我写的废话！祝各位都能买到心仪的爱车！