空间

5

我家平常是一家四口，三个大人一个小孩，开iC5空间足够。我一米七六，平常老婆开车的时候也坐过副驾和后排，基本腿前空间和头上空间都还有一拳半空间，在乘坐上是非常舒适的。尤其点赞的是后备箱空间，足够我放下日常出游需要放的帐篷、锅碗瓢盆等物质

乘坐空间

后排空间非常满意，特别是相较于其他竞品，iC5后排无鼓包，乘坐体验上非常舒适

提车时拍的照，没来得及铺脚垫。可以明显看出后排地板是平的，和其他油改电车型完全不一样

驾驶感受

5

动力上试过一次百公里加速，推背感很强，据介绍8秒不到可以加速到百公里，4秒不到可以加速到50公里每小时。平时红绿灯加速的确感觉很快，甩同排其他车型一大截。

操控

4

刹车反应很灵敏，加上AUTOHOLD功能，驻车启动都很方便。但是Auto hold功能仪表盘显示图标逻辑较复杂，目前为深踩刹车后Auto hold功能图标闪亮表示功能激活，建议改为功能激活图标显示即可

续航

5

日常就是上下班行驶，电耗都还与同级别新能源车电耗相符。出游的时候电耗波动较大，最低电耗是下坡平坦路段，加上我平时脚法还可以，最低开到了2.4度。最高电耗是高速开空调路况，有一次车速120，开空调超车过程瞬间电耗达到了20个。

下坡路段，脚法好加上能量回收功能

舒适性

5

高速行驶胎噪和风噪都还比较小，在车内静谧性感觉不错。座椅皮质感觉很光滑舒适，形状也非常符合人体工程学。

外观

5

掀背造型轿跑，侧面外观感觉很完美，流线型腰身，后备箱调高度很高，电动尾门亮眼，前脸就稍微逊色

精彩的图片备注能为你的口碑增彩

内饰

4

内饰还行，整体上符合此价位车型，尤其是相对于江淮之前的车型，进步很大。不过相对于竞品，也还是有很大的进步空间 另外高度集成的10.25英寸仪表盘，能显示导航、娱乐功能等，为行车过程提供了很大的便利

能看到仪表盘右侧有导航功能，还能通过方向盘按键改变主题颜色

性价比

5

iC5从预售开始订的价格就相对于竞品来说较低，预售价16.5万，我当时就交了定金，正式售价一出来，只有15.99万，感觉很划算。iC5是唯一一款15万级五门五座轿跑车，买车之前仔细看过，江淮采用的零部件供应商全都是BBA级别的供应商，零件质量有保障，开起来感觉很安心。说起安心，看过其他几家竞品，安全气囊什么的都有，但是江淮iC5是唯一配备6安全气囊的，时刻将客户安全放在第一位，这也是我决定买江淮的重要原因。

期待的配置

目前车大屏上集成了倒车影像功能，虽然已经很清晰，但是老婆开车倒车的时候还是嫌停车太麻烦。这个价位的车不奢望装上自动泊车功能，但是个人认为360全景影像还是可以考虑装配的