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鹤岗车友0568334: 越开越顺手的CDX
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越开越顺手的CDX

鹤岗车友0568334

讴歌CDX 2019款 1.5T 两驱悦享版

2020-06-25 首次发表
  • 460km
    行驶里程
  • 8.4L
    百公里油耗
  • 22.18万
    裸车购买价
  • 2020-05
    购买时间
  • 长沙
    购买地点

最满意

最满意应该是这辆车它的内饰吧,当时买车的时候就有感觉,CDX在同级别的车里面内饰真的触感很好,座椅坐上去很舒服,方向盘直接上手感觉就很好,我是一个对体验比较看重的人,当时试驾时候的内饰体验真的给了我非常深的印象。

最不满意

最不满意的地方应该在后排座椅吧,中间的扶手升起来是会让左右的两个乘客都很舒服,但是有时候中间需要坐人的时候,就体验有点不太好了。

空间
5

CDX的空间真的值得称道,它的尺寸可能不大,但是车内实际空间真的不错。CDX后排地台基本是全平的,有空的时候我会带家人出去玩,后排经常需要坐人,这样中间乘客就不会影响到旁边的人。而且CDX车内有很多随处可见的小空间,可以放杯子放手机之类的东西的地方,用了会发现特别顺手。

驾驶感受
4

我对动力没太高的要求,毕竟城市内也不需要飙车啊什么的,开车也属于稳重型。所以没有太多感觉。在市内开的时候加速啊,超车啊之类都不错,高速上表现也很良好,就是有时候比如紧急超车的时候会感觉到提速不是非常快那种。

操控
5

从我自己驾驶的体验来说,CDX的操控真的挺好的,简单来说就是挺好开,方向盘不沉重,转向之类不需要太大的力气,但是跑高速的时候又比较稳,有时候没看转速表,一下速度都140了还没什么感觉,因为它不飘。。。

油耗
5

虽然我油耗比他们说的高了点,不过我觉得我还能接受吧,符合我的预期。我大部分时间是在市区开,低速行驶时候比较多。现在就是8个油的样子。因为经常低速怠速,所以我是觉得很可以了。

舒适性
5

之前也说过最满意的就是内饰,坐在CDX里体验真的很好,家人也说过坐后排也很舒服。我有次开车开了4个多小时都感觉不是很累,以前开车久了腰都挺不舒服的。所以我感觉CDX舒适性挺好的。

外观
5

CDX的外观设计很年轻,从前面和侧面看就很能看出车子的线条。它的前脸真的很有冲击感。那个钻石样式的前中网我也挺喜欢的,感觉很有气势。就感觉得到CDX很张扬,很青春。开着它我感觉人都变年轻了。

内饰
5

中控台的按键换挡真的很新颖,据说是传承自跑车的按键。说起来刚开始还不习惯,后来习惯之后发现用起来很顺手,而且这个设计就让驾驶舱整体看起来很有科技感。座椅做工很精细,材料不知道是啥,但是感觉挺高档的,触感很好。

性价比
5

个人认为CDX的性价比还是非常高的,外观炫酷,内饰也很精致,操控好,动力也还不错,各种配置也挺齐全的。虽然牌子可能没有别的品牌影响力大,但是单就车辆本身来说,我觉得它对于城市家庭用车来说,真的挺完美的。

选择这款车的理由

当时选车呢,虽然主要就是上下班使用,但是还是想找一台各方面都还不错的车。本身对品牌也不是很在乎,巧合下看到的CDX。CDX外形还不错,当时就看到一台蓝色的,觉得很好看,后来就专门去4S店了解了一下,发现这个车子各方面都挺符合我的要求。外观设计比较炫酷,内饰体验很好。动力也还不错,销售跟我说的是油耗最低也可以跑到7个(虽然我现在是8个多),各项配置也很齐全,没多纠结,就直接订了车。

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