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丁梦雪: 柯迪亚克—陪你去经历
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柯迪亚克—陪你去经历

丁梦雪

柯迪亚克 2019款 改款 TSI330 5座两驱舒适版 国VI

2020-06-27 首次发表
  • 18000km
    行驶里程
  • 9.5L
    百公里油耗
  • 17.40万
    裸车购买价
  • 2019-07
    购买时间
  • 东营
    购买地点

最满意

我最喜欢柯迪亚克的地方就是他的空间长宽高分别为4698*1883*1676 ,轴距是2791,做上五口人空间一点都不!!!在后排翘个腿都绝对没有问题。特别是后备箱,后排不放倒的情况下506L,后排放倒了容积可达到2065L,这要是出门自驾游,随便你往车上装东西,都妥妥的。再就是还让我很喜欢的一个就是大熊的动力,2.0T的动力,EA888的第三代发动机搭配7速双离合湿式变速箱,马力高达186,黄金动力搭档!!超车很轻松。

最不满意

就是后排的的凸起。大众车的通病了,要是平的话会更宽敞,但是听销售说这是为了保护线路才设计成这样的。

空间
5

柯迪亚克最让我满意的就是他的空间,长宽高分别为4698*1883*1676 ,轴距是2791,有时候一家人出去野炊,做上五个人一点都不挤,后备箱还能拉上一堆东西。

这是前排座椅都调到最后面,后排座椅的空间,非常宽敞。后面还带着俩个USB接口,出去玩啥的也不用担心电

原谅我杂乱的后备箱,像这样平常不放倒的情况下容积是506L,如果要是再放倒后排的话,装个冰箱自行车都

驾驶感受
5

柯迪亚克用的是和途观L一样的发动机变速箱平台,EA888的发动机搭载7速双离合变速箱,黄金动力搭配。柯迪亚克的的百公里提速8.8秒,起步的话只要舍得给油,推背感马上就安排上,跑高速的时候格外爽!不过在市区车比较多的地方建议大家还是不要尝试了。

线路上随处可见的大众奥迪标志

操控
5

柯迪亚克给我的感觉就是外观看上去和大熊一样雄壮,但是开起来却很轻盈,方向盘也很灵敏,指哪打哪,过一些泥泞小路的时候也没有很强的颠簸感,和大众车的底盘调教也有关系。想买这个款车的大家可以去4S店里试驾试驾。

油耗
5

像是夏天的话开开空调的情况下,跑起来大概在10个到11个之前,不开的话在9个油上,这个大个车,2.0T的发动机我觉得这个油耗已经很可以了。

舒适性
5

开了这款车半年了,我的驾乘感觉还可以,座椅啥的包裹性也很强,腿部的包裹性也很好,长期开车没有那么累,还有疲劳提醒,在车里空间也很宽敞,就是有一点不太好,跑快了隔音效果不是很好,可能主要是风噪。

全景大天窗,晚上看天空可美了

在后排都可以翘起二郎腿

外观
5

柯迪亚克给人的第一眼印象就是壮实,所以他的外号叫大熊,但是仔细看看,会发现另一面的美,线条很流畅,棱角分明,显得特别刚强,还有就是他的尾灯,是很细的C型尾灯,晚上亮起来很酷,特有意思的一次是晚上开着车,后面有个大哥开着车就呼呼赶上我,问我这是啥车,尾灯是不是自己改的,直夸尾灯很好看,也是很有意思!

简约的C型尾灯

内饰
5

内饰的话我觉得是最普通的,德系车不如日系车啥的内饰好看,因为造车工艺的重心也不一样,德系车的内饰都差不多,沉稳,简约却又不简单,对称式的设计,没有过多的惊喜,但是该有的配置都有,而且都很实用,自动大灯,四门一键升降,一键启动,无钥匙进入,定速巡航,倒车影像,自动空调,这些都是很实用的功能。但是也有个地方我不满意,就是中控台上面是搪塑软包,下面就是硬塑料了,希望可以改进一下。里面也有很多很实用的小盒子,扶手下面,方向盘下面,有专门放行驶证得地方,有个专门放卡片的地方。

专门放卡的地方,很实用

双开口的手套箱

车顶眼镜盒

性价比
5

柯迪亚克的性价比很高,首先和途观L比,一样的发动机变速箱平台,连配置也都差不多,发动机里面的线路随处可见的大众标志和奥迪标志,这样的车却比途观L同配置便宜个3万左右,裸车17万多能买到这样配置的车也就只有柯迪亚克了,起码在合资车里算是很优秀的车了。

选择这款车的理由

我们家选择这款车是因为这个车性价比很高,我们买车首先看安全系数,空间,油耗,柯迪亚克符合了我们心中买车的所有要求。德系车就是皮实耐造,这是众所周知的,柯迪亚克的全车高强度钢材比例高达86%,热成型钢材高达22%!!!这样的造车工艺大大的提高了车安全系数。空间也很宽敞,我对象1.8m的个子,头顶还有一拳的距离也是,坐后排膝盖离前排座椅也有一拳多的距离。油耗的话平常不开空调的情况下是9个油左右,如果夏天开开空调在10个到11个油之间,这么大排量的车,这个油耗也是很省油了。

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