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ahbrcwimbnf: 我的GS4伴我一同书写生活新篇章
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我的GS4伴我一同书写生活新篇章

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传祺GS4 2020款 270T 自动豪华智联版

2020-06-30 首次发表
  • 6789km
    行驶里程
  • 8.5L
    百公里油耗
  • 12.28万
    裸车购买价
  • 2020-01
    购买时间
  • 重庆
    购买地点

最满意

最满意的就是传祺GS4的空间了,作为一款紧凑型SUV,空间方面丝毫不逊色,后排的空间挺宽敞的,属于家用型经凑SUV的主流水平,同时乘坐三个人也不会显得很拥挤,而且后排的地板是平的,没有凸起,对中间乘客的腿部空间十分的友好。然后就是配置方面,我这款GS4的配置还是挺丰富的,电动的可开启全景天窗,倒车影像,定速巡航,无钥匙启动和无钥匙进入功能,我觉得特别实用,确实在日常驾驶中挺方便的。

最不满意

车内的隔音会相对差一点,车厢内的噪音会明显的增大,使得在车内交流的时候不得不提高音量。然后就是悬挂的调校会比较硬,在通过减速带还有坑洼路面的时候,个人感觉整车会出现抖动,后排的颠簸感会比较强烈。

空间
5

空间方面的表示GS4还是可圈可点的,最主要是后排地板是平的,就十分的友好,使得腿部空间的活动范围就特别大,挺不错的。再一个,后备箱的空间也是足够的,放几个大的行李箱是没问题的,当需要更大的空间装东西的时候,后排的座椅是支持放倒的,使得后备箱又多处一段平面的空间,能放不少东西,总的来说日常家用是完全足够了。

驾驶感受
5

1.5T的发动机涡轮增压完全够用的,起步平稳,提速也能很快的响应, 日常需求还是满足的妥妥的。

操控
5

传祺GS4搭载了ESP电动助力转向系统,因此可以更具个人喜好在三种转向力度间自主的选择,这一点我觉得还不错的,驾驶质感是有的。再一个变速箱是爱信的第三代6速手自一体变速箱,技术成熟可靠,换挡还是比较平顺的。

油耗
5

油耗方面的表现确实让我挺满意的,也可以说有点惊艳到我了,我个人觉得自主品牌的发动机都是比较耗油的,但是传祺GS4打破了我这个主观的影响,它的油耗还是比较低的,从提车到现在刚过磨合期,我的油耗基本稳定在百公里8.5个油,波动不大。

舒适性
4

舒适性方面我感觉还是差点意思,后排的座椅椅垫和靠背会感觉比较硬,乘坐起来没有那么舒服,时间久了要调整一下坐姿。然后就是高速的隔音会差一点,比较影响车内静谧的环境,这两点比较影响舒适性吧。

外观
5

前脸造型方面,这一代的传祺GS4最大的变化就是进气格栅变大了,犀利的LED大灯和前脸的包围构成了传祺最新的3.0版本凌云翼的设计,感觉上就特别的大气。而且较大的车身,给人一种不怒自威的感觉,还是挺满意的。

内饰
5

内饰方面,感觉比较简洁大方。12.3英寸的液晶仪表盘,搭配12.3英寸的中控触摸液晶屏,还是显得特别大气的,挺有科技感的。而且车机的功能特别多,还支持语音识别功能,个人感觉还是不错的。搭载了车载的PM2.5过滤器,还是很人性化的,注重了家庭的健康,使得车内的空气还是比较干净的。

性价比
5

性价比方面,个人感觉还是挺高的,说实话十多万的国产SUV配置丰富,空间宽敞,皮实耐用,确实能和合资品牌的紧凑型SUV掰掰手腕,感觉也不差了。是一款合格的家用代步SUV,不错。

选择这款车的理由

还是看重了GS4的价格,实惠的价格,丰富的配置,使得GS4确实是可以和一些合资品牌的经凑型SUV掰掰手腕,当时我购车的时候4S店的优惠还是不错的。还有就是毕竟是用来家用的,油耗也是需要考虑的重要因素,虽然是SUV但是传祺GS4的油耗确实也不错,能帮我节约不少的出行成本。

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