第二台君威😏
君威 2020款 GS 28T 精英型
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1600km行驶里程
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8.5L百公里油耗
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17.00万裸车购买价
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2020-06购买时间
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广州购买地点
最满意
最满意肯定还是外观,审美这种东西那个人都不同,我是觉得雅阁和凯美瑞都不怎么好看,一眼就看中了君威,无论是在18年的第一台还是现在,都是如此。 虽然新款动力差点油耗也下来了,毕竟还是路上开得多,也没什么机会去下赛道,油耗低点用车成本也小点,开了也有1000多公里都是在市区开基本就和之前那台20T油耗差不多,但是操控差远了。精英没有CDC,但是底盘的感觉和旧车也是不一样,变道支撑好了,车胎宽了带来的抓地力也强,虽然硬了一点到时韧性可以,变道干脆利落,旧车变道还是有一点拖沓的,现在在广园快速跑起来80左右真的舒服很多。 隔音也好了估计还是车胎的原因,旧车的固特异是真的吵,现在这台60以下没什么噪音,过了60就有点大了不过车胎宽度在,也在能接受的范围内。 动力其实也不差旧款gs也试驾过,的确挺冲的,不过跟车有点累,新款一样也冲不过稍微好点,动力就日常使用来说肯定过剩了,以前开20T踩油门还能踩到半程,现在踩一点点都够了。内饰也没什么好说的,各花入各眼,我是挺喜欢的,而且按键换挡腾了个水杯架出来,以前拿保温杯经常撞到中间那个音量键,每次都只能小心的拿,怕不小心撞断。而且无线carplay确实好用,要是能配个无线充电就更好了。希望以后能出个改装件出来。
最不满意
最不满意就是速度上来噪音就大了,其它觉得都挺好的。
空间
5
我们家都是比较大只,空间肯定足够,后备箱也够大,之前空调都能塞得下,图片里是20T君威,后备箱和新车一样。行李箱的话,放过两个24寸加两个20寸还有个50l的车载冰箱,后备箱空间我是觉得非常充足了
这个照片是旧车20t君威的 空间和现在这台一样
驾驶感受
5
动力过剩,开了1000多公里,没有地板油的机会。
操控
5
转向没有虚位,底盘也很有韧性,变道加速很干脆很跟脚,转向偏重和家里的老5系差不多。
油耗
5
油耗市区加快速路基本稳定在8个左右,和我旧那台20T相比差不多,甚至还低点。
舒适性
5
悬挂偏硬,过减速带要慢慢过会舒服点,运动轿车嘛,可以接受。
外观
5
gs屁股要好看点,前脸新旧车都很好看。蓝色的确好看,气势上来了。
内饰
5
内饰也很好看,按键换挡习惯了也很好用,无线carplay必须好评。
性价比
5
加上置购补贴1万5,落地18.5w,新款优惠的确大,毕竟以前20T豪华落地也要18.7。配置性能都升级了,价格还便宜了,同价位裸车17、8w的车想不到有什么车能可以在性能、配置超越他了。
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座椅有异响
- 座椅-驾驶座-座椅有异响
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有异响
- 内饰-中控台-有异响
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5000km行驶里程
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8.5L百公里油耗
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免费2次保养
油耗
市区走得多,基本保持在8.5左右,高速油耗在6左右
最近去旅游高速跑得多,之前一直保持在8.5左右
保养
两个多月开了差不多5000公里,4s保养并不便宜,不过这次用的是银美孚,刚好旧车剩下的免费保养,因为用量不同加上工时费最后只花300多,其中200是工时费,不过帮我吧仪表盘异响解决好了,之前估计是热胀冷缩,主驾空调口那里会有异响,应该是垫了东西进去,反正现在不响了。
故障
异响,这个东西看运气,我之前那台17款20t君威开了一年多异响都不怎么严重,现在这台gs提车两个星期主驾驶空调出风口周边会有异响,路稍微不平,有点抖动就回响,感觉旷量挺大的,好在这次保养处理好了,听师傅说是垫了东西进去,回来特地去试车,的确好很多,没听到那个位置有响声了
洗完车随手拍,这个车漆毕竟不耐脏
吐槽
也没什么好吐槽的,异响没处理前挺烦人的,处理好了就没什么问题了
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11000km行驶里程
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8.0L百公里油耗
油耗
综合油耗基本保持在8.0左右
高速油耗
综合路况油耗
保养
二保还没去,打算12000再去
故障
异响,空调出风口 主副驾座椅异响
吐槽
除了异响也没什么问题了
加装
加装原厂前雷达,除了贵点其它都挺好的,反应足够迅速,接下来要是钱包变厚准备上绞牙避震
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19000km行驶里程
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8.5L百公里油耗
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免费1次 收费2次保养
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1,000.00元花费
油耗
综合还是8.5左右,纯市区堵车10 11个具体没测,总是有人评论说8.5不可能,综合油耗不懂什么意思吗,现在跑19000多公里了,最近也没截图,拿之前17000拍的照片发一发,朋友的cc的确低,怎么踩也就是8 9个油
跑山路的油耗,车里3个人从增城进罗浮山
保养
去年双十一抢了保养卷加工时卷,总共20块钱顶了200块,最后优惠完付款400块,还送了个车载吸尘器
故障
故障倒是没有
晒晒照片,隔壁是朋友的改色cc
吐槽
附一小段在南昆山溜车的加速视屏,只能说在偏快过湾是前悬挂有点跳,不知道是不是ESP介入造成还是原厂悬挂的问题,过弯总会左右晃动那样的跳,还有一点的拉扯感,所以我一直怀疑是车身稳定系统的介入,下次半关跑跑试试
视频已加速,慢速度溜溜车
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24800km行驶里程
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8.0L百公里油耗
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免费2次 收费2次保养
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1.00元花费
油耗
随便看看得了,高速比较多
保养
上台车剩了一次保养,去年双十一抢了9.9顶100的机油和工时,加上新车两次免费保养,第4次保养了没花几个钱
故障
没出现什么故障,胎噪听着听习惯了,等换ps4再对比一下,估计也没那么快了
吐槽
没什么好吐槽的,发发照片吧
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52000km行驶里程
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8.5L百公里油耗
油耗
油耗没什么好说的,激烈驾驶好点,跑高速又低点,反正平均在了8.5
日常
一开始打算拿君威来改来玩的,后来发现太穷,所以买了台206专门用来玩,驾驶乐趣高太多了,等下发发图,跑山来说206轴距短好多,同一个弯就算速度差不多过,君威可能还在扭方向盘,206已经对准路线全油出弯了。虽然动力君威比206强不少,但是我206用的还是100多的不知道什么牌子的国产胎,君威早就4条ps4了,过弯还是206显得更加从容。总结来说,君威就是一台很不错的家用车,现在开的多,悬挂变得更软了,尤其开完206的垃圾绞牙避震再开君威,真的很舒服,现在不打算大改君威了,最多换个不亮灯头段,改善一下排气背压的问题,等原厂避震油漏完了,换4条蒙诺上去就搞掂了
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