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吃块饼干吧: 整体打七十分,硬件刚及格
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整体打七十分,硬件刚及格

奔驰E级 2019款 E 260 L 购车经销商: 南京中升之星 来自:汽车之家iPhone版

吃块饼干吧

奔驰E级 2019款 E 260 L

2020-07-10 首次发表
  • 11500km
    行驶里程
  • 42.00万
    裸车购买价
  • 2019-07
    购买时间
  • 南京
    购买地点

最满意

【外观】不言自知,外观没得说,首先车头够霸气,细看车头流线又上扬又略下沉,这也造就了淘汰周期不会短。其次车位线条也是又上扬又下沉,车尾灯收线优雅,顺说一句最新款尾灯大改款,对我这个从虎头奔种草到后来接受蝴蝶灯的人来说,一时间还是难以接受。内饰方面,比较喜欢,耐看却又不分散注意力,网上常说的内饰异响目前没遇到。美中不足就是不太喜欢磨砂方向盘,不知道有没有朋友跟我一样,喜欢光面皮料被使用过后的包桨感(哈哈)而且新e的方向盘握感上像把持着一个软啪啪的棉花糖,很难激发肾上腺素,当然啦,也就是个人感官,不具参考意义。

最不满意

【启动】启动响声很大,主观来说非常恼人,愉悦感大打折扣。客观来说外人看来也很尴尬。【行驶】起步肉,非常肉,虽然只要舍得给油门,基本没啥问题,但是日常来说普遍来说不算非常爽快。后期上100码以后较为舒适,平缓且跟脚。【功能】紧急刹车遇到过一次误判,还好是在停车场,有个老妇人带小孩从左侧车头斜路过至右车头,当时车速10码,车辆紧急制动骤停,着实吓了一大跳,以为被追尾了,因为毕竟这个情况无需紧急刹车,且路人已经走完全程车辆才后知后觉紧急制动。自动泊车的话,速度很快,且多次打方向多此一举,基本不用,基本科技功能不算满意。

空间
5

空间没话说,这个长度基本满足所有乘坐情况

驾驶感受
3

动力差强人意,毕竟1.5t加电机,但坦率说日常使用绝对够用,高速表现出色

操控
5

指哪打哪,转弯跟手,灵敏度很高,满足日常使用

故障-操控系统

低速顿挫明显,小毛病比较多,基本在可接受范围之内

☆ 自动泊车入位

多此一举可有可无,实用性差,就当体验一下智能功能吧,不要太当真

油耗
4

目前一万一公里,油耗8.0,这个体量的车型来说中等水平

舒适性
5

稳妥优雅,尤其是高速上看到车头的三叉星,内心还是比较宁静的,很奇怪的感觉

外观
5

外观没得说,设计语言经得起推敲。上下班、接送人面子上够用是肯定的

内饰
5

内饰悦人,但不取悦人。用料扎实,虽然是早已设计好的语言,至今用宏观角度评判,依旧不落伍

性价比
1

基本没有性价比可言,坦率讲外观内饰来说五十万水平,动力二三十万水平,科技三十万水平,品牌溢价五十万水平,四儿子垃圾水平,最后,谈一下个人感受,车子买来开了一年,总体说是个得心应手好伙伴,既悦于它的颜值和使用上的优雅感受,又恼于它的动力和小毛病,总结来说人无完人车需要车,和买房一个道理,不能所有的好或者所有坏都被你占了,如果所有好都占了,那价格必定也是不会“让你失望”,最后祝大家用车愉快,一路平安

选择这款车的理由

作为上班族,更多的还是考虑通勤,所以外观内饰便成了优先级最高的选择项,外观不用赘述,其次就是品牌形象,国人普世价值观里奔驰多少还是有面子的,近来看到网上会有人说1.5t就是个笑话,减配等等,再比如有人说思域不香吗,我想说自己的就是最好的,买了就是最好的,消费者用脚投票用人民币投票,销量也不会骗人,自己喜欢就好吧!

购车1年1个月后追加口碑 | 2020-08-14
  • 15000km
    行驶里程
  • 8.2L
    百公里油耗
  • 免费2次
    保养

油耗

保养

做了两次免费保养,也就是换换机油啥的

故障

突然刹车一次。召回过减震器一次,行车电脑坏过一次,那次是比较紧张的,解锁车不响喇叭,按一键启动也没动静,正巧着急出门,打客服询问,说让猛踩刹车,用最大力气,不用怕才断…………结果还真好了,不知道这次是为什么h

吐槽

车子用了一年多,接人非常够用,个人感觉比五系感受来讲高级些,分享一个故事博君一笑:上月开车去接爱人的尊师,到达酒店后对方问什么车,我那位说黑色车,“没看到啊”——“苏a”——还是没看到啊——“黑色奔驰”……“乖乖这么有钱”哈哈哈。当然了车一般般,小故事说明国人对奔驰的客观印象还是比较不错的,车子这种东西就像爱人一样,你的就是最好的,不要在网上横向纵向对比,自己的就是好的。

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