最满意

之前开过两辆大众，太味了，只要跑开上两个小时一多半会头疼，大夏天一进车都熏眼睛，s60l是真没异味，当然皮子味细闻是有的，再说说动力，什么gti,可变压缩比，在s60l面前真的是太不谦虚了，沃尔沃的主打安全但忽略了对发动机的宣传，动力一脚油门想超车两三秒的事，安全性，因为车型是老款不换代，现如今的车配置高点的主动安全被动安全也都有，但是沃尔沃能给你一种扎实，稳的自信。

最不满意

空调有水流声，售后说都这样。隔音不好到能接受，毕竟太静谧也是对安全的一种隐患。我是很喜欢听音乐的那种，之前的大众是丹拿，不能说多顶级，但是够用，s60l只有真正的智越版本才能选装哈曼，中置带喇叭那种，国六这两个版本真是破罐子破摔一点也没上进心，喇叭跟十几万的a级车一样。后悬架太硬，过一个大点的减速带能把你颠起来

空间

4

后排在4.7米的车中，最大化的腾出了乘坐空间

后备厢容积

只能说够用，总比那种拉长后超大后备箱的开起来协调

车内储物能力

没有放卡和手机的地方，如果去旅行后备箱也放不下太多的行李箱

乘坐空间

因为是老车型，没有现在专门为了美学的低趴空间感，头部容量乘坐空间都还好，本身177体重67偏大长腿那种

家人乘坐评价

之前途观L后来空间不用说，换了s60l高度相对低一点

驾驶感受

5

官方6.4，实测差不多，遵守交通规则，不做出头之人

加速推背感

六秒出头，而且感觉很动力轻盈，超车两秒见成效

舒适/运动模式

就是仪表盘有区别，别的没感觉，动力还是那个动力

10001记录一下，行车电脑可能是品牌差异，显示不出机油温度水箱温度，

操控

4

转弯半径大三分之一圈，双向四车道一把调头有点费劲

☆ 主动刹车

雷达只有在0.8米才会响起来，对不熟悉车况的新手有点吃力，倒车影像都是歪的，因为摄像头就是偏右的

刹车表现

很有韧劲，只要你开上一天熟悉了一下刹车距离，可以说在油门和刹车上很有自信

油耗

3

市区12左右，高速7个左右，多数在市区跑。

舒适性

4

前悬架和地盘像豪华车的品质，后悬架减震有点像非独立悬架的颠簸感

车内消毒方式

只要你是一个讲卫生的人，和不拉有异味的东西，车里味道不需要任何清洁

☆ 后座空调出风口

实用在b柱上，不会吹的你下肢凉凉的，领导的X5也是这个位置

外观

5

我喜欢的东西，并不代表别人也喜欢，喜欢他的稳重低调有内涵

火车站送客户回来的路

后视镜有一同款一直尾随，因为小众，所以大街上见到都很亲切

车灯设计

之前的车因为是灯厂一直开LED灯，换了s60l除了行车灯说得过去，其他都太暗

车身及车轮

235，45R18给你扎实的感觉，低配是17的轮毂，外形也很好看

内饰

2

除了爱马仕橙沙发，还有用料的的环保，别的没什么可夸的。

石家庄沃尔沃中心

一万公里保养后简单洗车，耀目沙很耐脏，每次洗澡后都很火辣

多媒体

音响差的不是一点半点，只能说沃尔沃对这即将换代的车不重视，现如今十几万的车都有品牌音响

性价比

5

性价比高，别听什么保养比奥迪贵，奥迪5000公里一保养，全合成也就一万一保养，价格差不多

保养维护

赠送2次，基础保养大概一千四，但是他是一万公里一保养

选择这款车的理由

不知道从什么时候开始国内引进的s60，那时候大街上看到橙色的s60觉得好拉风，再加上印象中的大富豪，世界上最安全，鼻子小组，等等，让我爱上了你，考虑过皇冠，英菲尼迪q50l，综合评估还是国六的你最合适，选车就要选特别喜欢的，不然总会念念不忘