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高兴生活每一天 对 2020款 EcoBoost 285 四驱运动版ST-LINE 7座 写的口碑

高兴生活每一天
购买车型
探险者
2020款 EcoBoost 285 四驱运动版ST-LINE 7座
购买地点
重庆  
购车经销商
 
购买时间
2020年7月
裸车购买价
37.98 万元

目前行驶

800 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

自驾游

跑长途

商务差旅

口碑  2020年07月23日 发表了口碑 来自:汽车之家Android版

《终提国探,换车心愿圆满达成》

  • 探险者 2020款 EcoBoost 285 四驱运动版ST-LINE 7座
【最满意】
最满意点,第,第力强劲,第驾驶舒适非常
【最不满意】
国探各方面都让我觉满意,定要说最满意方,那我会说价格,然这并对他售价意见,而探险者作为新车刚久,优惠力度相对点。在提车前4S工作人员周旋久,打个月“价格战”,最后依然没让步,要到些赠品,也算些心安慰吧
【空间】
车非常宽敞,座椅驾驶视野非常广,时候种优越感。我180分体重160斤,第进去腿部还余,头顶也间,2004mm宽非常可观横向间,个人宽宽松松。第间相对第稍微点,在座椅都能够前后调节,我进去腿部正,基本没剩余,前后调节感觉也还可以。储物盒,平时随,钥匙,烟之类零碎东西方便,扶箱特别深,后备箱间还可以,重点可以放倒后座椅后备箱间,放倒以后间特别



放倒第三排后备箱的空间特别大



【动力】
力非常强悍,2.3T配合10挡变速箱力发挥细致,在市区行驶肯定超车信,感觉就后劲非常足,90码以提速表现也错,10AT变速箱升降较平顺,初段升挡稳定,段升挡积极,后端升挡依然顺滑,每次在3000rpm时候,涡轮介入最明显,带提速感就个字——劲!
【操控】
辆车我觉主要体现在人能制车,车也能够做出准确反应,从这点说探险者到位。可以肯定,它转向系统较灵活,回馈力度偏沉,转向几乎没虚位。探险者用双球节弹簧减震支柱悬挂连杆式独立悬架,两者结合起,车稳定表现依然NICE,而且减震塔、前纵梁等部件使用铝合金材质,轻化设计方面也兼顾到。特别要提,减震器支持力足,就算带速弯车倾斜也夸张
【油耗】
因为刚提车时间,现在行驶数还,感觉没什么参考价值,按照仪表显示,现在百在15.2L等到再看
【舒适性】
座椅较宽包裹感,对于腰部支撑错,悬架减震到位,在市区减速带声车颠簸感轻微。效果错,而且独立非常人化,能快后速度,制速度话我在前面基本车打分钟车温度就降还可以,在市区车胎噪声风噪也
【外观】
整体设计感觉较成熟稳重,车线条非常朗,气势,肌肉感非常强,前脸边形造型较稳重感觉,车网组合起像个牛头,看起非常强壮力,车轮轮毂结,后车屁股设计我觉肌肉感,像途昂那种点呆板,尾设计别致



【内饰】
饰设计风格干练、用,第次看到时候,就觉福特”,这种干练又主流造型风格,百分百能打人心。屏特别配合语系统确,看导航时候爽,以前车途想要切换导航目,还进行系列操作,现在需要口就能办到导航、切歌、调试调等等功能,这种便利能说,用就回,另饰用料非常厚,摸



【性价比】
这方面我说说,值褒奖,探险者既力又颜值,还非常用,定价在同等别车型。在选车那段时间,国探还未市,时看网预测售价会在40W起步,毕竟CD6纵置后驱平台,SYNC+车系统,尺寸车,2.3T发,10AT变速箱等等配置,这种“全武装”怎么说也宝马X5这样车型,结果让我惊喜,等到国探正式市,30.98W起售价让人惊讶。所以这方面已经没什么,毕竟国探价格本,就
【为什么选择这款车】
我之前蒙迪欧,因为胎还我爸妈我们起住缘故,蒙迪欧够用,所以想换辆7座SUV。在使用蒙迪欧,它出色件表现,优秀感,让我度成为福特粉丝,所以换车打算之后依然优先考虑福特车型,俗话说:买东西要货家,所以我也直在网看参数口碑评价,确定从途昂,汉兰达还探险者面选,接就挨个约试驾,汉兰达较老气,观我我媳妇都喜欢,间相两个些。途昂话各方面都还错,但悬挂调校差强人意,偏凹凸容易感受到颠簸。在试驾探险者之后,心基本尘埃落定,因为探险者相对前面两台车筹,主要个方面,1屏,运用主流设计,取消部分传统按键,置SYNC+车系统支持联网、语,并且尺寸达12.8英寸,导航显示效果特别棒。2能,没试驾之前难相信台车5075mm型SUV会如此精准转向稳固表现。3探险者使用纵置后驱平台这种豪华车才使用形式,出现在售价在30.98万~39.98万探险者言而喻。
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