最满意

油耗，外观尺寸，看中了自吸加MT的性能可靠。还有价格，在我的经济能力范围之内。

最不满意

起步挂一档时的吸入感不是很顺畅，不知道是我这车这样还是别的车也这样。动力较弱，高速超车费劲，跑了几十公里的山路，动力不是很满意，1.5排量。

空间

5

不管是前排还是后排不算是特别宽敞但是也不小，完全满足日常乘坐。我一米八二的身高座椅调到合适后座人也不会觉得紧促。后备厢容积：还是挺大的，也很深，伸手够不到后排靠背，装几个大箱子毫无压力。车内储物能力：车内表现一般，门边也就放上两瓶矿泉水，中央扶手储物格放些证件啥了的小东西，

乘坐空间

不管是前排还是后排不算是特别宽敞但是也不小，完全满足日常乘坐。我一米八二的身高座椅调到合适后座人也不会觉得紧促。后备厢容积：还是挺大的，也很深，伸手够不到后排靠背，装几个大箱子毫无压力。

驾驶感受

3

起步感觉较肉也可能是因为新车想磨合一下脚底下比较轻的缘故，等磨合之后再撒开了跑，手动挡只要舍得给油动力都不算太弱，但1.5的排量开空调动力应该会有不足的感觉。前几天西安块30了开了一会空调感觉了一下，本人开了20年的出租车常年在城市的大街小巷穿梭自己买这车也不跟人赛车不跟人赛跑，追求动力的还是要慎重考虑一下。

操控

4

全系标配定速巡航，这个配置在最低配车型还是不多见，跑高速时还是比较省人的。方向还是比较精准轻重适中，手动挡么，怎么都比自动挡有驾驶的感觉。开自动挡车总觉得不完全受我控制，我只是给了一个辅助的力量。很多人说开手动挡累还是不习惯吧，出租车都是手动挡每天一个班最少200公里以上两个班一般在500公里左右，在城里也是经常堵车没觉得有多累，只是近几年才有了新能源电动车是电子挡，还是熟练程度。手动就不同了，完全由我操控发动机转速不仅提速快减速也快而且还省刹车片，真正的达到人车合一，这是一种境界。

油耗

5

现在跑了5200公里，新车店里开出空箱加满290块92，油价6.22元每升。，等磨合之后油耗还会下降。现在跑了5200公里一次跑了580公里加了180块钱油92油价5.41，百公里耗油5.9

舒适性

4

一般，减震比较硬，隔音效果也一般，毕竟车价在那放着。

外观

4

看着还算顺眼，比较符合国人的审美。本人比较喜欢紧凑型的轿车，不喜欢suv尤其不喜欢尺寸太大的车和带L的这车的尺寸我比较满意。因为开起来操控好

内饰

4

中控设计的还好这个价钱的车子也稍微用了点心。

性价比

5

比较高，这款手动最低配的车还配备了定速巡航在高速上挂五档定在八十跑了一会转速在1800转，自动启停功能，我是上车就关了，车身稳定这些都带，还有胎压监测功能，上坡辅助。裸车价7.8万元这个价很好了。购车：因为是疫情期间在家闲着，所以就买了在汽车之家看好了车中午去钱一交下午就开回来了，送什么皮座椅玻璃贴膜这些都没要我认为没啥用所以就换了个行车记录仪和脚垫后备箱垫.

选择这款车的理由

因为便宜全款购车无月供压力，毕竟是个大品牌自吸加MT性能可靠一些。