空间

5

空间上宝骏车基本不会让人失望，毕竟和五菱是同一个厂制造的，毕竟这也是他的一大买点，后座全部放到，基本能满足大部分日常货运。 没啥特别好说的，就是够大，能满足大部分日常的空间需求。平常带上妻子孩子出门去玩，后面的大空间让两个小家伙蹦跶的时候，让妻子能很好的行动对他们好好“管教”。 悬浮式的车顶让1.85M的人坐在后边也不会特别难受，反而很舒服。 还有就是日常帮朋友带东西，带点货物基本随便带，第三排放下能放两个大箱子，第二排放倒能放一张大床垫。 稍微有点瑕疵的就是第二排的通道稍微有点显窄，总体来说还是很赞的。

空间展示 后尾箱

空间展示 乘坐空间

空间展示 手枕箱

驾驶感受

5

动力1.5T能搞定大部分需求，换挡丝滑没啥顿挫感，美中不足的话就是初始提速并不是很快，在40KM/H左右的时候的速度倒是能提上来，听好友说CVT车型基本都这样，让我习惯习惯。开空调或者搭上几个大块头的话跑起来感觉还是有点吃力的，这种情况也不多，也就堪堪体验过四五次的样子吧。日常家用式完全没问题的。

操控

5

起步差了点，平常还是很舒服的，方向盘不重，换挡也很顺畅没啥顿挫感，妻子偶尔也开下车，也能掌控，光这一点就能说明它的操作性并不困难。很家用。

油耗

4

现在的油耗到9.3个油了还是有点超预期了，现在基本10天加一次油感觉有点伤不起，这种天不开空调就是自己想不开，冬天的油耗就只有8.4左右。总体油耗还是过高了，难定啊。

舒适性

4

隔音效果不怎样，窗户密封性差了些，风噪挺大的。空调不冷是不是宝骏车系的通病啊，好友RS-5得空调也是一点都不觉得冷。方向盘包裹不错，摸起来很舒服，乘坐位上扶手设计以及人体学座椅设计都还挺好的，长时间乘坐并不会有什么特别来自身体上的不适。

摸着很舒服的方向盘

飞机节流阀款档杆——帅气

内饰一眼看过去很舒服

空调

制冷效果一般的空调，后排有出风口，不可调节大小，噪音不大。

外观

5

外观大气有范，虽然不会成为路边的风景线，也不会有回头率。但是沉稳大气才是他的主打范，优雅的绅士向来不需要华丽的外衣。

外观展示

外观展示

外观展示

车灯设计

一体式大灯很有型，美中不足的是卤素灯，夜间灯光辉显得没那么亮。

美中不足的卤素大灯

内饰

5

内饰搭配相当赞，钢琴烤漆的按键美观，飞机节流阀式的档杆大气，颜色搭配合理看着舒适，10.4英寸中控大屏的更换，提升档次。非要挑美中不足的话，也就宝骏标了，不过我个人还是能接受宝骏标的。

10.4英寸中控大屏

内饰侧拍

宝骏530 启动！

性价比

5

性价比很高，车也让人很喜欢，能购买他也必然是对他的一种认可。我购买的时候价格稍微偏贵其他倒也还好，我最喜欢的便是在一天忙碌之后坐在副驾打开天窗，仰望天空，告诉自己明天也要接努力呢。但是我并不推荐他，最棒的永远只是自己觉得其他人未必觉得。宝骏530便是我最棒的玩具。

主驾俯视

副驾俯视

车尾宣布完结