跑长途的好手,事事全顺
全顺 2019款 2.0T柴油商旅型中轴中顶9座国VI
-
6982km行驶里程
-
9.8L百公里油耗
-
18.89万裸车购买价
-
2020-01购买时间
-
黄山购买地点
最满意
这个车真的很耐开,像我们的工作经常是两个市区跑来跑去,所以在出差的时候就感觉开这个车特别顺手,无论是底盘还是发动机,或者说是整个车的操控性能都感觉比较耐用,而且上路的动力真的特别强,一个是因为它的扭矩比较大,另一个是整个车的马力也不小,还是配备的涡轮增压发动机,所以上路的时候就感觉整个车它的动力很强,跑起来有劲儿,能够缩短我们在路上的时间。
最不满意
没有后雨刷真的有点烦躁,之前也没有感觉到有什么缺点,感觉这个车都挺不错的,但是最近一段时间大家都知道,连着下雨下了很长时间,这个雨的出现导致我觉得后雨刷真的挺重要的。
空间
5
感觉就是普通的9座车那么大吧,这个空间挺充足,储物空间设计的也挺不错,前排和中间的一排乘坐空间都比较大,最后一排的空间也可以,像我们平时拉人带的行李也比较多,也都能放得下。
驾驶感受
5
让我觉得最惊讶的是这个车的扭距高达300,上路的的时候,感觉真的动力特别棒,而且是涡轮增压的车,所以在起步的时候一点都不迟疑,就算是装满了9个人,再拉满了行李起步也表现的很不错。
操控
4
其实排除掉后雨刷的话,感觉整个车开着还是不错的,它的底盘在路上表现的也比较稳重,尤其是在高速度转弯的时候,整个车感觉也没有特别的推头,而且也不容易偏,给人的安全感还是挺足的。
油耗
5
以我的经验来说,我觉得它的油耗方面还是挺不错的,大概10个多,毕竟用的是柴油,这个数我感觉还是挺好的,而且像我们经常跑长途,拉的人也比较多,我们之前没有买这个车的时候开着两辆车,所以就感觉挺耗油的,一个月油耗就能上千了,买了这个车倒是挺好的,油耗基本是之前的一半。
舒适性
5
这个车的舒适性还是挺不错的,空间够用而且座椅接触臀部的面积还是挺大的,让人坐着感觉很舒服,不会坐时间长了感觉到全身僵硬。
外观
5
外观嘛,同事们的感觉是都还可以,因为像这样的车重点不在外观,只要看的过去就行,而且这个车的外观设计,我感觉大灯和中网的搭配看起来还是比较炫酷的,整个车的线条属于比较完整的,都很顺眼。
内饰
5
在内饰的方面我们的要求都不是太高,这个车的内饰摸着还挺不错的,也没有特别强的廉价的塑料感,整体上还是不错的,尤其是这个车的座椅,在设计上还挺符合人体力学的,做的都比一般的轿车都好。
性价比
5
和之前的每次跑来跑去开两辆车比较起来,这个车的性价比还是挺高的,一次拉的人都比较多,而且在油耗上也是特别省的,不仅省时间,而且还省油省钱,总体还是挺满意的。
VR视角看口碑
-
乘客体验度高,省油省事儿
2020-07-09
-
2.0T的大排量轻客车我就喜欢全顺。
2020-07-09
-
品质好车,9座大空间。
2020-07-10
-
就图它舒坦,动力棒
2020-07-11
-
我最爱的9座车子,送货表现也不错。
2020-07-11
相关车系推荐
-
江铃福顺9.78-26.20万
-
油耗低
-
内饰异味大
询底价 -
-
新途V7013.68-19.96万
-
油耗低
-
悬架减震不舒适
询底价 -
-
全顺T815.38-37.60万
-
油耗低
-
悬架减震不舒适
询底价 -
-
新途V809.58-23.96万
-
油耗低
-
内饰材质不好
询底价 -