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马自达CX-30 2020款 2.0L 自动尊悦型购车经销商：长安马自达台州诺亚方舟来自：汽车之家Android版

台州车友6635395

马自达CX-30 2020款 2.0L 自动尊悦型认证

2020-07-30 首次发表

1260km

行驶里程
9.6L

百公里油耗
17.09万

裸车购买价
2020-06

购买时间
台州

购买地点

最满意

用车过程中，我最满意的是车子的操控。转向非常精准我开车过弯的时候，都不用怎么调整方向，基本上都是一把到位。出弯回正方向的时候，也非常的流畅没有晃动感。总地来说开着非常的舒服，这是我这段时间开下来最满意的地方。

最不满意

最不满意的是车子轮胎的轮眉部分和车门的下边塑料件了，这两个部分的塑料件做的非常的宽大，塑料感太强了我看上去不是很喜欢，感觉就是对车的一个整体造型的破坏。我觉得还是做的小一点会非常的好，还能增加车的美观度。

空间

5

做为一个小型的车来说，它的空间还是能满足我日常的需求。前排座位的话就不用多加赘述啦，反正都可以前后调整，我一米七五坐到驾驶舱头部空间的话，大概也还有一拳半左右的一个空间。后排空间的话，在调整完前排驾驶座后，我坐到后排前排座椅还没有抵到我的膝盖。后备箱的也够用了，平时放点小东西绝对不在话下，放两个20寸左右的行李箱空间上还有一很大一部分空裕。

驾驶感受

5

2.0的动力确实很给力，一脚油门下去，那速度是噌噌的往上蹿。速度的提升非常的平顺，没有那种顿挫感。还有，现在不是天气都很炎热嘛，基本上开车都开着空调的。开着空调的话，动力提速表现还是非常的OK的，没有那种光踩油门不提速的表现。

操控

5

操控性那真的是没有话说，这段时间开下来非常的顺手。就我们一般的城市道路，那开的真是得心应手啊。有一次我在红绿灯转弯的时候，为了赶上这个绿灯，车速大概在50码左右，一把方向打过去。转向非常的精准，始终按到按照我预想的线路在行驶。同时车子底盘的悬架支撑性非常的好，没有车身没有严重的侧倾感而且车子也不飘。出弯回正方向的时候，也没有出现大幅度摆动非常平稳。