空间

4

坐姿比较低，正常使用肯定没问题，但是同级别不算大，我188调好自己的座位后面就不富裕

后备厢容积

后备箱空间，真不算大，纵向还可以，横向不够宽，不知道是设计原因还是什么，两边比较别扭。

乘坐空间

我188，头部空间够了，还有三指大概。腿部绝对没问题，座椅调到舒适也比较容易。

车内储物能力

前排还是比较少的，手机没地方放，每次都放手机支架上，扶手箱里空间也不大，很浅，放不了什么，欠缺空间。

驾驶感受

5

2.0t 高功率，平时开车急性子也完全够用了，比同级别车来的更平顺，没什么惊艳的地方，这可能就宝马涡轮发动机的特点，做的比较像自然吸气，忍不住总想踩油门。

日常加速动力

绝对的可以了，又不飙车。开空调也没问题。

操控

5

方向灵敏，日常变道很轻快，不要说开宝马的不喜欢打转向灯，只是还没来得及打转向，车就已经过来了，开个玩笑，其实开着还挺像船的，没有那么厉害。车头比较长，前方有障碍物的时候，有点挡视野，控制不好距离，还好有雷达，不然肯定撞好几次了。

刹车表现

刹车线性，表现还不错，比新款a6l的刹车脚感好很多，软硬偏软，深浅适合，还是比较满意的。

☆ 车身稳定控制

在变道时干净利落，但是急转弯的时候，侧倾还是挺大的，个人感觉比A6l要大，感觉新款A6l的支撑更好，五系的悬挂明显略软。

方向盘操控感

这点很满意，比其他车要重，阻尼感也正好，而且够粗，手感不错。

油耗

4

目前一千公里，百分之七十市区行驶，平均10个油，要是开空调还会多一点五个，很正常，和个人开车习惯有关系。

舒适性

5

隔音真的不错，空调够凉，没有网上说的空调不凉，悬挂偏软，很舒服，车跑起来任何速度都很稳。

外观

4

车尾不太满意，略显小气，外观不算惊艳，没有其他两位对手沉稳，偏年轻，属于耐看。等不了改款了，不然肯定买新款了。

车身及车轮

前轮245 40 19寸，后轮275 35 19寸，前后不一边大，都很薄，我比较爱惜车，开起来比较小心，不知道以后会不会有换轮胎的麻烦事。胎噪挺大的，扁平比过小了，不适合家用车，无奈喜欢运动套装的外观。

内饰

4

内饰因人而异，用料够，豪华感也不熟奔驰E，档把要是水晶的就好了

性价比

5

四十几万，豪华品牌C级车，可以了。一款表现综合的车