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越级享受，总想多开两圈不想下车
金牛座 2019款 EcoBoost 245 尊享版
2020-08-22 首次发表
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3000km行驶里程
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9.0L百公里油耗
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21.69万裸车购买价
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2020-07购买时间
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无锡购买地点
最满意
整车隔音好，120也很安静。内饰用料做工都不错，触感舒服。音响好评，环绕效果弱点，我是轻度发烧感觉够用。后排大而舒适，坐过的人都好评。
最不满意
19的轮胎有点颠，胎压从提车时的全2.7降到前2.5后2.4，舒适好多，但过稍大的减速带时余震还是多，不知道车上贴的轻负载胎压2.6是怎么算来的，我觉得悬架没调好，就不要上19的胎。冷车启动后低速换档顿挫，还有堵车时频繁收踩油门也会有顿挫，在可接受范围内，只是我比较敏感。另外低速时油耗高，车1.8吨也可以理解。相比同事的380迈腾，过同样的减速带，都不带减速的，几乎没有余震，同样的路况油耗也比我少1-1.5个油，当然他车才1.5吨。
空间
5
对于175的我来说已经够用了，后排媳妇想怎么坐都行，腿部空间大，座椅皮质比较厚，也比较软，乘坐舒适。
驾驶感受
4
标准模式起步稍慢，加速换档也慢半拍，高速不愿降档，得踩深油门才降，但踩深降档后发动机又发力过猛，我又要松油门。说白了动力是有，就是变速箱匹配的差了点，拖后腿。
操控
4
方向盘转向力度适中，悬架支撑到位，就是座椅包裹性不行，侧翼比迈腾的软很多，容易被甩出去。
油耗
4
综合路况相比同事380迈腾高1-1.5个油，观察下来高速差不多6个油，低速12个，目前三千多公里均速38表显8.0油耗，能接受，现在选路都是找红灯少的，宁可多绕路。
舒适性
5
噪音控制同级别数一数二，120也很安静，少许风噪与路噪，平稳行驶时发动机正常就1500左右转速，基本听不到。后排座椅宽大舒适，加上好的音响绝对是种享受，听的我经常不愿意下车。
外观
5
车头好高，跟SUV一样有霸气感，整体属于耐看型，要是中低配也能有顶配的进气格栅就更完美了。
内饰
5
除了中控大屏不太习惯，其他地方都是好评，用料也很好，正常接触的地方都软包，且没有啥刺鼻异味，后备箱工整且顶部音箱都有包裹。
性价比
5
优惠不少，还有免息贷款，加上置换补贴还是挺划算的，B级车的价格买B 级车。
购车2个月后新车质量评价 | 2020-09-14
- 车身外观
- 行驶过程
- 功能操作
- 电子设备
- 座椅
- 空调系统
- 内饰
- 动力系统
- 变速系统
车辆一切正常，没有出现质量问题
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