敞篷GT银992

保时捷911 2020款 Carrera Cabriolet 3.0T 购车经销商：徐州保时捷中心来自：汽车之家Android版

人在琴途

保时捷911 2020款 Carrera Cabriolet 3.0T认证

2020-08-25 首次发表

3200km

行驶里程
18.0L

百公里油耗
153.30万

裸车购买价
2020-04

购买时间
徐州

购买地点

最满意

上得了赛道，下得了街道，操控精准，路况好的情况下开起来非常舒服，内饰改动较大，敞篷可以在行驶中开关非常实用，后扰流板可以有效阻止气流，敞篷的感觉完全就是另一台车，隔音还算好，后窗两个侧面的噪音会大一点，后轮拱加宽使得车子看上去力量感足了很多，感觉是992最好看的部位，运动排气很多人都说太轻，我倒是很满意，就要这样有点声音但不扰民的排气，外形在富裕地区也算比较低调，在大城市可能抓眼一点，总之路况好的情况下，这车越开越喜欢

最不满意

新一代的做工感觉不咋滴，内饰异响较多，而且好多车友黑屏，心里总归不踏实，再就是后舱里总觉得哐当哐当响，油耗有一点点高，油箱也不算很大，差不多两百来公里要去加油，主要是怕堵，如果路况好，跑起来，油耗和普通车也差不多，椅子那个拉手说是复古，还不如991上面的卡扣好用耐用

空间

3

空间自然是比较小的，但坐两个人的话，还是可以的，跑过900公里的长途，副驾驶放倒躺着休息很舒服，长途也还好，并不累前备箱很小，没多少东西可以放

驾驶感受

5

动力够用，车身低矮，体验上没有越野车加速快那种感觉，是很稳很快那种，但是也仅仅是够用，没有那种被踹的感觉

操控

5

操控自然是非常好了，但是考验路况，路不好也拉不起速度。因为后屁股加宽，所以倒车起初会不太适应，再就是敞篷后档特别小，影响视野，有时候变道要很小心

油耗

3

堵车油耗高，路顺油耗还可以，发动那会儿油耗非常高，越开会越低

舒适性

4

跑车里应该算好的，避震相对家用车算硬，过颠簸路面相当震，平路就很好，反正自己开舒服，坐的人，年纪大的个个吐槽

外观

5

敞篷比较抓眼，但可能也有人当718，GT银很满意，和预期差不多，轮拱四边都突出一些，比上一代好看很多，特别从上往下看的时候

内饰

5

内饰设计满意，但是红色的皮真的好脆，已经有不少地方磨破了，再就是内饰异响较多，主要是副驾驶椅子，不坐人过颠簸路边框框响，4S店说修不好

性价比

3

落地全部170，性价比应该是基础版硬顶高一点，敞篷选完差不多是S的价格了

购车2年11个月后追加口碑 | 2023-02-26

11000km

行驶里程
18.0L

百公里油耗

黑屏没有遇到过，驾驶品质一直很好，天天代步也没问题。要严重吐槽的是颗粒捕捉器，经常要堵，堵住以后无法正常换挡，转速要上两千多转才升档，城区基本最高就只能到四档，油耗会变得极高，一箱油甚至跑不到200公里，然后开个几十公里，会恢复，然后再开个一两百公里又会出问题，反反复复，极其难受，4S店跑了很多次，服务很好，但他们查不出原因，颗粒捕捉器还是我自己琢磨出来的，然后他们认为这个是正常的，无法处理。总之反反复复的出现问题，导致开车心情很差，体验也比较差。再就是前挡风玻璃的胶条氧化，橡胶条会变成泥一样，不少车友都遇到了，估计是992挡风玻璃的通病。保养目前三保还没去做，不知道会不会给我挡风玻璃走质保，如果不合适很喜欢911，可能遇到这些问题早出了。