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abkguzheonf: 我的得力助手卡罗拉
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我的得力助手卡罗拉

卡罗拉 2021款 1.2T S-CVT 精英版 购车经销商: 临沂和裕丰田 来自:汽车之家Android版

abkguzheonf

卡罗拉 2021款 1.2T S-CVT 精英版

2020-08-30 首次发表
  • 1826km
    行驶里程
  • 6.4L
    百公里油耗
  • 12.78万
    裸车购买价
  • 2020-07
    购买时间
  • 临沂
    购买地点

最满意

最满意的地方就是油耗了,我现在跑了1800多公里,百公里油耗只有6.4个油,非常满意,第二点因为我经常出差跑高速,这款车的丰田防规避碰撞套装也是非常满意的,跑高速用上定速巡航特别省心,之前开的车功能,对于经常跑长途的我,提供了极大的便利性。第三点就是音乐功能,想买这款车的时候最新款还没有来车,听说要出21款带QQ音乐功能,特意等了接近两周的时间就为了要最新款,出差跑高速听着音乐别提有多享受了。

最不满意

最不满意的地方就是隔音效果,再高速跑100以上,胎噪和风噪的声音很大,这是不怎么喜欢的,在一点空间一般,我平时自己开可以,同事5个人一起做这个车空间不宽敞了,提速有点跟不上,不过毕竟是1.2T的,还是可以接受的,以前开过同事的其他车型1.6排量的,我的提速效果还是比较满意的,哈哈

空间
5

驾驶空间较大,跑长途很舒服,非常适合经常出差人士

☆ 空间设计亮点

储物空间很多,平时放些小物件很方便。放的多,还不乱

乘坐空间

171身高,70kg乘坐起来真好,180Cm可能会稍小点

车内储物能力

储物空间充足,储物盒较多,很方便,常备用品都能放下

后备厢容积

后备箱空间大,行李等完全放的下,出差旅行方便

驾驶感受
4

起步稍显动力不足,涡轮增压后动力强劲,约20码以上开始增压

跑高速

高速动力充足,120Km/h没有压力,充足

故障-动力系统

目前里程1800+,无故障,用的很舒心。

日常加速动力

起步略肉,起步后动力充足,涡轮增压强悍。

开空调/负重加速

感觉不明显,平时都是开着空调的,没有掉速。

特殊路况行驶动力

坑洼地段无压力,可正常行驶,转大弯需要略踩油门

动力平顺性

涡轮介入比较平缓,有轻微挫顿感。行驶速度平缓

操控
5

操控便捷,智能辅助系统很好用,适合跑高速较多的人。

☆ 车道保持辅助系统

很好用,高速长途必备,省心省力。高速长途一直用着。

☆ 主动刹车

自适应巡航能随前车减速主动刹车,特殊紧急情况暂时没碰到。

☆ 自适应巡航

跑高速长途经常使用,智能加减速,可以调节雷达距离,很方便。

方向盘操控感

转向精准,转弯半径正常。没有无效的转动。

底盘悬架支撑

高速120Km时平稳,时速135以上略有漂移感

刹车表现

刹车平稳,连续下坡无压力。点刹,连续刹车无问题。

油耗
5

目前油耗6.4左右,很满意,开空调的话6.5

城市道路行驶

城市40-60油耗约6.6左右,看道路情况

高速路行驶

高速行驶油耗6.3左右。不开空调,开空调6.4

开空调油耗

开空调多0.1油耗,6.5左右。综合油耗。

舒适性
5

整体很舒适,长途一般开4-5个小时,比较轻松

座椅舒适性

座椅整体偏硬一些,个人不太喜欢特别软的,舒适度正常

车内噪音

胎噪风噪,稍大,关窗可以接受,开窗略吵。

空调

制冷效果较好,温度可调,风速可调。最大风速声音略大。

悬架减震舒适性

减震效果还可以,减速带稍有感觉。速度30左右

外观
5

流线型设计,超级白,颜色鲜艳明亮,外观时尚简约。非常喜欢。

外观感受

流线型设计,超级白,颜色鲜艳明亮,外观时尚简约。非常喜欢。

车灯设计

车灯高度可调,有多种光源。适合各种场合。

内饰
5

内饰简单,看着很舒心,不太喜欢花里胡哨。

☆ 手机互联/映射

手机连接通常,方向盘接打电话方便,智能语音也可以操控

☆ GPS导航系统

导航非最新版本,个别新地方搜索不到。不知道怎么更新

多媒体

音质清晰,蓝牙自动连接,接打电话方便。音质还不错

性价比
5

世界销量第一车型,整体油耗目前6.4,ACc自适应巡航,智能语音,天窗。性价比没的说。

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