空间

5

家里人个子都不大，空间完全够用，后排坐三个人很轻松，中间地台不高，后备箱空间大，娃子的卡丁车都装得下，加上一些日常用品等等，非常合适。

前排

后排

驾驶感受

4

动力够用，肯定比不上2.5L的凯美瑞随踩随到的力量，但是高速超个车够了。红绿灯起步比不上有电机加持的卡罗拉，但是80以上，卡罗拉后劲就没有荣放足了。

开空调/负重加速

重庆高温天气，一个人开车，空调24小档，感觉油耗没有明显的变化。多2-3个人，负重增加150千克。高速平均不超过6个字。

操控

5

操控比较精准，方向盘力道合适，减震相对硬一点，但是能够比较清晰的感觉到路况，适合我这种相对敏感且喜欢体会力度反馈的人。

油耗

5

油耗非常满意，上下班58公里的路程，35公里车较多但一般不堵的高速路，10公里左右的城市道路，13公里的快速路情况下，在重庆的8月，开空调小档，一般5.5左右的油耗；市区拥堵情况下最高开过11.4的油耗，一般情况下市区8左右。动力够用，转向精准，高速120点都不飘，目前最低开过4.9的油耗。1100公里，6.7的平均油耗。

开空调油耗

重庆8月的夏天，开25度左右的空调，感觉油耗只有5%左右的上升，而且丰田的空调确实很给力。

城市道路行驶

城市道路经常遇到红绿灯或者拥堵的情况，加上重庆很多上坡，这种情况下，油耗比较不友好，最高是11.5L。

舒适性

5

软硬适中，驾驶席电动调节，支撑性不错，加装的原厂皮套，易清洁，乘坐舒适性好，后排空间大，可以跷二郎腿。

外观

5

整体外观很不错，细节上还有提升空间，五幅高亮的轮毂很漂亮，也非常容易清洁。个人不喜欢细密造型的轮毂，黑色的也不耐脏。

内饰

4

内饰还是有点味道，但是不明显，8月重庆晒了半个月，现在基本没有了，7寸液晶仪表盘效果不错，相对4寸的上档次，这点比威兰达只有高配才有7寸厚道，中控大背投确实是槽点，显示效果很一般，车机系统也较落后；储物空间丰富，几个点烟器的位置都很好；整体质感还是有，虽然没有国产车拉风，但是也还是算可以了，比之前的车好很多，关键是实用。加装了原厂皮方向盘后，手感出色多了，老婆的卡罗拉没装，有点打滑，过几天也区装个。

多媒体

这个车机只能说停留在10年前的MP4水平，但是还是比我老英朗MP3强，跟国产的安卓机有加大差距。车联网聊胜于无。

性价比

4

性价比还行，就是优惠少，丰田的品质是保障，所以贵一点也无可厚非，毕竟一套L2级自动驾驶和安全配置也值这个价格了，肯定不能和国产韩系比，格调不一样。

购车

朋友在4S店上班，两辆车全程都是他帮忙搞的，很省心。