男人不但要帅还要快！标配运动排气的GLC43 Coupe！

奔驰GLC轿跑 AMG 2020款 AMG GLC 43 4MATIC 轿跑SUV 购车经销商：广州锦星行奔驰来自：汽车之家iPhone版

浪子猪头3

奔驰GLC轿跑 AMG 2020款 AMG GLC 43 4MATIC 轿跑SUV认证

2020-09-03 首次发表

300km

行驶里程
19.7L

百公里油耗
68.68万

裸车购买价
2020-08

购买时间
广州

购买地点

最满意

首先最满意的是中期改款后的外观，中网换成了AMG家族式瀑布中网，后面的排气管换成了圆形的四出排气管（虽然实际上还是单边双出的排气管，但看上去的确运动了很多），从外形来说真的很接近GLC63了，比2017款好看太多了！然后，我比较满意的就是标配了带开关的运动排气，按着降档拨片用sport+模式启动那排气声浪简直令人热血沸腾，声浪方面真的比2017款好听太多了！最后令人满意的就是，虽然这一代比2017款贵了2万块钱，但是配置上也升级了很多，AMG方向盘、CarPlay、几何多光束LED大灯，10.25英寸的中控屏幕、液晶显示仪表盘和带开关运动排气，个人觉得真的很值。

最不满意

油耗有点厉害，可能是第一缸油，现在走了300公里竟然要差不多20L/100km，还有就是后排空调简直简单到令人发指，就两个手动调节风量的空调口还是块塑料来的，落地差不多80万的车这样就说不过去了而且刹车还有GLC祖传的毛病-——异响！最后说一点题外话，不知道是疫情影响还是什么问题，2020年款的GLC43 Coupe也太少货源了，等了一年多才等来这台黑内黑外的GLC43 Coupe，其实我最喜欢的是月光石灰的GLC43 Coupe，但是销售说要排产，要明年三月才到店，果断放弃了，提车还被qj了11500的精品！

空间

4

中型SUV的空间绝对够用，比macan S好多了

驾驶感受

5

3.0T、双涡轮增压、390匹马力、峰值扭矩520牛米、百公里加速4.9秒，调到sport加速模式简直爽到爆

操控

5

可能以前没开过什么大马力的车，家里的cls300、macan2.0、还有SRX和自己开的G25的操控性都不如这台GLC43，很满意

油耗

2

不知道是不是第一缸油的原因，差不多20升油每百公里

舒适性

4

座椅的舒适性和包裹性都非常不错，就是没有通风座椅夏天比较头疼

外观

5

GLC43 Coupe的外观简直是360度无死角的帅

内饰

5

虽然不是奔驰最新的家族设计但是相比上一代真的进步很大

性价比

3

落地78万买一台不是一人一机的AMG，性价比就见仁见智了，我买车时我爸建议我上RX450，我的朋友们也说这个价格不如上macans、gle350和X5 30i，但是我都一一都否决了，千金难卖心头好，而且还是一见钟情等了一年多的心头好，哈哈

选择这款车的理由

先说说我为什么选这辆GLC43 Coupe，我是做工程的又是两个孩子的爹，所以想要一台外形拉风、空间够用、落地80万以下的中型SUV，但男人永远都是小孩都有一个跑车梦。外形拉风又跑得快、落地80万以内的SUV，SQ5和X4M40i没有引进国内，那么剩下的无非就是这几款：捷豹F-Pace 3.0SC（几乎拉满选配），外形运动，但是品牌力不太行和5.99秒的百公里加速不够快，pass了；路虎揽胜星脉340P（选配一点），外形漂亮吸睛，但是品牌力和百公里加速也不行，pass；保时捷Macan S（拉一部分选配）：外观漂亮，百公里加速5.1秒够快，但是对于我这个33岁毛都没长齐的年轻小伙子来说牌子太高调，后排空间非常小（我妈就是开macan的，后排空间真的太差了）而且我觉得macan车型还是适合女性开。选来选去就只有这台GLC43 Coupe能满足我所有需求了，牌子过硬，虽然不是一人一机但是AMG43的尾标小小满足了一下自己的虚荣心；coupe版360无死角拉风的外形；2873mm的轴距也够用；最重要的是就是3.0T，双涡轮增压，峰值扭矩520牛米，百公里加速4.9秒，标配带开关的运动排气，前255后285的20寸轮毂，性能车该有的都有了！