最满意

最满意的是动力、车质、配置还有油耗。开了七年了，除了换过一次电瓶，没有出现什么质量问题，当年这款进口配件率极高的V6的3.5L自吸车，配置可谓相当高，BOSE音响、前后座椅加热、定速巡航、多模式四驱等等不用举例。当然最满意的时油耗，当时提车后油表显示11个油，自己表示不信，后来多次用能耗法（两次加满油计算中间里程）亲试，发现我在天津这座1.5线城市市区开真的只有11个油(目前11.2个油综合油耗。可谓相当满意。感觉还可以再开7年。

最不满意

最不满意的一点是车子熄火后，车窗无法升降了，另外就是当初的价格略高于日产尼桑的品牌定位了，毕竟中国人买车子还是基本要牌子（面子）的，但不能否认是一部好车。

空间

5

空间上比较满意，已经多次带家人远行。对空间最满意的是后排中间地板是平的（当然这也使得这款车的离地间隙比汉兰达要小一些），所以后排三人算是舒服。后备箱空间大。

☆ 空间设计亮点

整体空间呈现流线型特征，明显的城市型SUV

乘坐空间

乘坐空间很好，特别是后排中间地面没有大梁的突起，坐在后排中间脚很随意。

后备厢容积

后备箱是电动开门关门，容积很大，在当时是个很高的配置了，这几年感应功能才普及。

车内储物能力

车内储物空间一般，为了获得宽度，车门的储物空间有限

家人乘坐评价

悬架舒适，公路性也很好，跑高速很稳很舒服，对于地面小突起滤震效果也很好。

驾驶感受

5

3.5L的V6发动机，不用多说了，城市了足够用了。甩我的A5的2.0T一条街。

操控

4

SUV毕竟不是操控系的车，但是感觉操控足可以了，方向盘很轻盈，调头单手轻松搞定。

油耗

5

油耗是最满意的，这款车是换掉了我的别克英朗，1.6T的英朗油耗都比楼兰高，11个油简直让我惊喜。

舒适性

5

忘记是不是真皮座椅了，但是肯定不是织物的哈哈，尼桑的舒适度在日系车里是一直拥有口碑的。

外观

5

外观来讲就是见仁见智的事情了，看对眼了怎么都帅，看不对眼怎么都别扭。

内饰

5

当年这个级别里算是做工很精细的了，浅色的内饰，没有塑料感，接缝都很精细，舒适精致。

性价比

4

本来想打五星，但是这车毕竟当时有些贵了。但是呢，现在由于保值率不算很高，二手车的性价比绝对超级赞了。

选择这款车的理由

V6的发动机，强劲的动力和偏向于家庭化的舒适配置，外加理想的低油耗，真正懂车的才会选择。