一万公里使用感,迟到的口碑,宝骏730 CVT旗舰型国六
宝骏730 2019款 1.5T CVT旗舰型 7座 国VI
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10048km行驶里程
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8.0L百公里油耗
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10.28万裸车购买价
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2019-11购买时间
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中山购买地点
最满意
自动CVT,除了CVT还是CVT,因为我老婆能开了。本人开了一万公里,总体评价是很满意的,尽管减配,对于实用主义的我,减配对我来说意义不大,关键自动挡平顺好开,省油,省心,省力!油耗还算满意,毕竟是七座车1.4吨车。对比自己的飞度GK5 1.5CVT略油耗高,对比自己560手动1.8L其实差不多。
最不满意
比以前的旗舰车型减配了,但减配对我来说也是可有可无,也不算不满意,仅供大家参考。减配项目包括:1,三排USB,2,燕飞音响(原装个人感觉很好),3,轮胎气压显示表(CVT版只有气压警告,以前我的560旗舰版这略比这台车高),4,雪地模式(国五版有这个模式)。
空间
5
空间就没必要说了吧,空间之王,大家都知道的。
驾驶感受
5
如果定义为家用,坐人感受来说,整体能接受满意。
加速表现
起步肉。30-80公里不怕耗油深踩动力还是强劲的,动力输出不是直接输出,是线性那种,慢两拍左右。加速度对比自己那台飞度GK5 1.5CVT,起步还是差不多,中、后段加速可就逊色了,毕竟车型定位不同。
跑高速
已经算超级省油了,跑高速耗油实际约6.0左右。这辆车很适合跑长度,长时间驾驶以及乘坐也不会觉得累。
开空调/负重加速
感觉开不开空调,动力都一样,不影响。最多坐满5人,低速行驶会略迟钝些。
动力平顺性
平顺性满意,动力会略迟钝些,整体还是满意
故障-动力系统
行驶至今已经有一万公里,暂时没有任何问题。
操控
5
转向指向都很精准,非常轻便,没想到7座面包车居然开起来有轿车的感觉,这个是我意料之外的。
油耗
4
油耗比轿车略高些,暂时一万公里平均为8.0左右。以2020年9月6月中国石化报价5.77元/L,加油灯亮起,加满一缸油约240元。
高速路行驶
稳定舒适,视野还挺高的,很适合跑长途也不会腰疼,后视镜的风噪略大,避震偏软高速开到120公里以上,车身会有点浮动。这辆车跑高速适合开120公里以内。80公里速度以后,上立交桥斜坡没有以前国五那么有劲儿。
城市道路行驶
普通道路行驶感觉就像轿车,开起来很轻盈。
舒适性
5
整体乘坐都很舒适,不会压抑,司机位和副驾驶,以及第二排乘坐最优,第三排也可以乘坐成年人,地台略高。
外观
5
中规中矩中庸,外观没有缺点,也没有任何优点,可能是爆款车型满街都是看多了,就好像看出租车一样,无感~~
内饰
5
19款的这个内饰偏向于年轻人,有carplay功能真的非常实用好用,整体看起来比较高级。
☆ 手机互联/映射
carplay功能真的非常实用好用,几乎每天必用功能。
主/副驾驶座安全气囊
安全气囊这个功能无法讲解,希望我不会用上。
内饰材质
内饰材质是真皮座椅坐起来包裹感一般,但是很柔软。
性价比
5
性价比之王,家用人口多的,非常值得推荐。
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