最满意

一、配置方面：性价比很高，想要的配置都有，皮座椅、一键启动、无钥匙进入、倒车影像等等，想要的配置都有，虽然比不上国产车，但在合资车里面，同价位对比还是很良心了。二、驾驶体验方面：驾驶感觉还可以，开起来比较容易上手，CVT变速箱很平顺。虽然算不上老司机，但驾龄也有四年多了，没有开过什么好的车车，对比单位自动挡的捷达，领动的驾驶体验还是要好很多的，买的1.5的，CVT变速箱，平顺性很好，没有顿挫，家用代步车这个动力够用了，平时开车就比较温柔，无激烈驾驶的习惯。追求动力的话还是买1.4T的吧，试驾过1.4T，动力要好很多，试驾车也还是比较平顺的，可能是开的时间比较短吧，没有感觉到顿挫。三、驾驶过程中噪音方面：比以前的旧的小车车好多了，新车才开了几百公里，还未上过高速，日常上下班过程中隔音效果还可以，急加速时还是可以听见一点发动机的声音，平时声音很小，只有路噪轮胎声音。才开了几百公里，还没有出现网友反应的方向跑偏、转向机卡滞、轮胎鼓包等通病。四、外观方面：勉强还看的过去吧，本人对外观要求也不是挑剔，看的过去就行，仁者见仁智者见智吧。

最不满意

最不满意的就是现代车的做工了，对比了大众宝来，差距还是比较大的，领动的做工在细节方面做的不是很好，车门、后备箱等处的接口做的不是很用心，感觉收边收口等细节做的很随意，希望以后主机厂能够进行改进。减配了前雾灯，很不应该，一个挺实用的东西。还有一个不满意的是保险杠和车身有色差，买回家才发现，和我爸一起去提的车，第一天下雨了，提车时候车身有水珠，我和我爸都没有发现色差问题。据说白色车最明显，咱也不懂，已经买了，也就不在意了。

空间

4

空间整体还可以，驾驶位腿部空间挺宽裕的，头部空间局促了点。

乘坐空间

家人除了我都不胖，坐后面挺宽敞的。相比以前的车，宽敞多了，一家五口刚好。

车内储物能力

储物空间挺好的，每个门都可以放水杯，后排有中央扶手，也可以放水杯。中间储物盒小了点，我手机不算大，但是放不下。

驾驶感受

4

动力一般吧，毕竟1.5自然吸气，家用代步车足够了，开空调动力明显要弱点，正常的反应，开过老款捷达手动挡的，一样的，开空调动力明显下降。还没有开过高速，日常最快也就80，跑的还不是很远，大多数都是40～50居多，一般道路，为了安全，不敢开太快。60内加速还是可以的，踩油门动力就有，不知道60以上加速动力如何。

操控

5

自动挡车比手动挡好开多了，呵呵呵，理解一下没有开过好车的一点喜悦。自动驻车挺好用的，除了堵车和停车的时候，特别是堵车，还是习惯脚一放刹车，车就走起。刹车很线性，不像大众的刹车行程很长。

油耗

5

城市道路行驶，主要是上下班开，来回40公里左右，第一箱油油耗8.6，过了磨合期后油耗应该还会降。

舒适性

5

还是那句话，没有开过好车，这辆车对我来说舒适性挺好的，车内噪声不明显，还没有上过高速路，不知道车速100以上车内噪声如何。

外观

5

外观还可以，虽然上市好几年了，但感觉还没有过时，仁者见仁智者见智吧。

内饰

5

内饰谈不上新颖，中规中矩吧，有个蓝牙和车机和手机互联够用了，后排杯架还是挺实用的。

性价比

5

10万左右性价比很高了，虽比不上国产性价比，但和有些合资车相比，性价还是可以了。

选择这款车的理由

买车前对比过吉利帝豪GL、大众宝来，本来是看上吉利帝豪GL的，但内饰颜色不好看，加上传说吉利油耗比较高，没开过咋也不知道，为了节约点油费，还是PASS掉了。实体店去看过大众宝来，由于预算有限，想买自动挡最低配来着，但和家人实体店看了下，确实配置太低了，没有想要的皮座椅，倒车影像等，大众个别的店服务态度感觉也不行，转了一圈，最终买的领动，本以为新伊兰特第七代马上要上市了，但是价格优惠方面也没有想象的那么大。钱钱钱，重要的事情说三遍，荷包里面的钱决定购买什么样的车型，十万左右的预算，性价比高的没有几款，别克英朗据说价位也差不多，看了下内饰，不是我喜欢的类型，也淘汰了。领动有自己想要的配置，价格也还合适，所以没有犹豫多长时间就买了，但前期的工作也做了不少，了解了价格，优缺点等。