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起亚K3，日常代步的实用之选
起亚K3 2017款 1.6L 自动15周年特别版GLS
2020-09-11 首次发表
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18000km行驶里程
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7.0L百公里油耗
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9.88万裸车购买价
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2018-09购买时间
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西安购买地点
最满意
这车外观还是挺有设计感的，几年过去，外观一点不过时。动力匹配成熟，1.6作为家用黄金排量，6AT的变速箱也是善解人意。前排座椅电加热，主驾电动座椅、电动腰撑，后面出风口，作为一款这个价位的紧凑车，确实配置还算可以。在市区拥堵路段，油耗上升很快，能到8、9个油左右，一到郊区，油耗能到5、6个，要说发动机技术比之前的两辆车还是要好一点。第一辆哈弗H5，第二辆江淮瑞风S3，咱穷家小户，没开过什么好车，拿K3比之前这两辆车，无论提速、油耗、行驶的质感，你得说国产车确实还要努力。K3这个价位的车尚且如此，K5的行驶感受想必更棒，说真的，新K5（凯酷）真是很惊艳啊，可惜，我不能再这么折腾换车了，赶紧得去搬砖了。
最不满意
作为当时的顶配竟然没有胎压显示，实在是不知道厂家怎么想的。减震有点偏硬，缺点是不平顺的路面走起来车内颠簸明显，好处是过弯支撑力充足，较快速过弯有信心一点。白色车的车漆不行，没多久就出现细小的掉漆现象，很小，不仔细看看不清，应该是在路上溅起的小石子崩了的，以前的两辆车都没出现过这种现象。
空间
5
轴距2.7米，在紧凑车里算是空间可以，后排乘坐不局促，后备厢有点小。
驾驶感受
4
提速表现较好，市区偶尔超个车啥的，比前两辆车表现好些。
操控
4
底盘整体感较好，快速过弯支撑充足，制动能力较好。
油耗
4
综合油耗接近7个，我在市区跑得多一些，可能偏高一点。
舒适性
3
胎噪较大，座椅也较硬，包裹性一般，电动腰撑挺好，我喜欢高到最高，背后比较充实。
外观
5
这车外观是最令我满意的地方，侧面线条流畅，外型动感，轮股也好看，215的轮胎抓地表现较好。
内饰
4
内饰用料一般，硬塑料较多，也是这个价位的正常表现吧。
性价比
5
比起厂商指导价优惠两万，算是相当有性价比了。
选择这款车的理由
外观好看，便宜，虽然韩系车也算不得什么名牌，但就开过的三辆车来看，合资车到底是技术含量要高一点，三大件技术相对更成熟一点。
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