从传统汽油车到新能源电车的认知变化
北汽新能源EC5 2019款 新尚版
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40700km行驶里程
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10.5kWh百公里电耗
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300公里冬季续航
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9.20万裸车购买价
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2019-12购买时间
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常州购买地点
最满意
1、车辆前脸的大灯设计很饱满、圆润,C型的日间行车灯独树一帜,很抢眼。2、没有发动机的轰鸣声,很安静。3、操作很简单舒适,开长途舒适度较高。4、动力强劲,起步、超车是动力随叫随到,动力充沛。5、使用成本远低于汽油车,充电费用低,保养费用低,养车成本低。
最不满意
1、我自己的这台车在颠簸路行驶的时候中控台会有点异响,准备去店里售后。2、大灯不够亮,不是LED的灯,有点失望。3、空间不算大,后备箱空间不大,开网约车是足够了。
空间
4
EC5的乘用空间和同级别车型相比没有优势,满足家用和网约车,舒适性一般,毕竟10万块钱以内的车子不好妄谈空间舒适性。
驾驶感受
5
80KW的电机,在市内超车、起步动力随叫随到。高速超车动力响应也是有的,推背感很强,低于30万的车子起步不会比EC5快的。
操控
5
方向盘很轻,操作舒适感很好,转向角度很正,单手操作方向盘也是不在话下。
☆ 远程启动功能
北汽新能源EC5车型具有远程控制功能,手机端可以直接控制车辆的充电和空调,这个功能很实用,想什么时间充电就什么时间充电,在家里充电可以避开用电高峰期而且不用走到车子上,直接在家里用手机操作就可以了,远程开启空调这个功能更实用,夏天热,下班前10分钟提前打开空调,走到车上的时候不用忍受火炕般的车内温度。
续航
5
对于新能源汽车来说,电耗得分季节,春秋天不需要开空调的时候电耗一般在10.5KW/100KM,夏天温度高,空调制冷电耗在12.3KW/100KM,冬季空调制热,电耗在15KW/100KM,冬季的百公里电耗略高,影响电耗的因素很多,个人驾驶习惯的好坏直接决定了车子的续航,反复的急加速急减速对车辆续航没有好处,这一点跟汽油车的油耗是一样的。
舒适性
3
没有发动机的轰鸣声,但是EC5车型对轮胎噪音和风噪的处理一般。前排主副驾的腿部空间的设计有点不合理,仪表台的边角磕的腿不舒服。
外观
5
很喜欢EC5车型的前脸设计,很饱满,非常符合我的个人喜好,C型的日间行车灯白天也很抢眼。整体流线型也挺好,时尚感很强。
内饰
4
座椅是皮质的,打理起来确实很方便,内饰塑料感较强但整体配色却不显得廉价,这个价格,这个内饰,性价比较高,我个人对这个价格而言,对内饰要求不高,EC5正好符合我的需求。原车内饰可以简单,但车子到手里以后自己可以给它增加色彩,坐垫套一定要骚气。
性价比
5
裸车9.2万,续航360-400公里,城市通勤上下班,接送孩子,周边游,闲暇之余跑跑网约车,电费价格低,使用成本低,买车送慢充桩,在家里充电,充满电只要18块钱,18块钱电费续航360-400公里,保养成本很低,一次小保养在4S店只要160块钱,对比汽油车动辄400-600元的保养费实在便宜太多了,性价比很高,值得推荐。
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灯泡坏掉
- 车身外观-车外灯-灯泡坏掉
- 车身外观-车轮/轮胎-车轮破损或刮痕(购车时)
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行驶过程
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车力不足(变软)
VR视角看口碑
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