最满意

短轴距驾驶灵活、较高离地间隙通过能力好、动力够用、三大件皮实、自动档带上下坡辅助、带运动模式、带车身稳定系统。带智能语音控制，带行车记录仪、带高德导航、带倒车影像、、、、功能实用、齐全，让你日常出行和自驾游信心满满。

最不满意

希望以后有1.8L(或涡轮增压）四驱版，有全尺寸备胎，后备箱电源。

空间

4

选择短轴距，就是为了自驾游道路上灵活驾驶，所以不要求空间多大，平时上下班也就两人，够用就行了，毕竟不是做生意、跑运输。

驾驶感受

4

60码之内加速表现不错。80码以后中规中矩。日常驾驶与自驾游动力够用。厂家良心配置模拟8挡手动与运动模式，在高海拔地区长爬坡也能稳稳驾驶。

日常加速动力

在市区驾驶动力够用，佛系驾驶最佳，起步动力一般，但在市区行驶60码之前加速灵敏。非常合适上下班拥堵路况行驶。舍得地板油，动力也会很好。

动力平顺性

CVT与发动机与ECU调校配合成熟，变速箱在中高速升降档平顺（调校的不错），低速时(起步时）会偶偶有轻度顿挫。总之，是我个人驾驶CVT车型中平顺性很好的一款小车。

特殊路况行驶动力

较高的离地间隙、较好的转向虚位以及动力输出平稳有力、主动轮差速设计优秀（估计是吉利技术特长）满足高低不平路况的抓地能力，正好满足我喜欢国道乡镇村路况自驾游的需要。

跑高速

远景X3CVT自尊版带有定速巡航、定速限定功能，让你释放双脚，给你轻松自如的感受，高速上轻松做到每公里0.4元（现在油价）。

操控

4

方向盘灵活、转向清晰、指向虚位正好，符合公路（乡镇村道）自驾游路面特殊需要。

☆ 刹车辅助

前后双盘配置，48米刹车数据，让你驾驶时安全感满满，在任何情况下都给你足够的制动信心。

☆ 车身稳定控制

博世3.0版，全套车身自动稳定系统，让你在任何路况下驾驶拥有乐趣与信心（专业越野除外）。

油耗

4

市区8。2升/百公里，高速6.3升/百公里。完全符合自己对国六1.5自吸发动机 CVT的良好预期。

舒适性

4

座椅设计、悬架调校、车身隔音做的不错（同级别车中优良）

座椅舒适性

人工学设计良好，座位用料良好，包裹性以及腰部、腿部支撑性良好，长途驾驶不会感到不舒服。

车内噪音

发动机噪音、风噪在同级别车中控制良好，轮胎噪音控制一般。

外观

4

可以肯定地说（国产小型SUV)：远景X32019新版外观是最稳重、有内涵、刚柔并济、灵动诱人、颜值超群的。车身钣金精细、金属漆坚固的工艺也是一流的。

车灯设计

前灯设计炯炯有神，凝视一切。有一种虎威感。总之全车灯的设计造型非常协调，有艺术感。

内饰

5

由于销售价格原因，车内辅料硬塑料使用较多。但各种接缝做工非常精细，达到合资品牌水准。

性价比

5

说句良心话，在同级别小型SUV中，性能、价格、品质比是一流的。

选择这款车的理由

本人喜欢公路自驾游（非专业越野），基本上走国道以及村镇小道（盘山小路)。应此需要选择：短轴距、较高离地间隙、三大件皮实、油耗省、自动档带上下坡辅助、带手动挡、带运动模式、带车身稳定系统的小型SUV车（车身长在4米之内）。远景X3 CVT尊贵版几乎都能满足公路自驾游的需求，是我的最佳选择。