最满意

价格，当初的预算是不能超过10万，虽然有车贷，但我还是坚持了自己的消费观，有多少钱办多少事，缤瑞的性价比在这个价位上，刚好与我的预算相契合。

最不满意

没有后排出风口，虽然缤瑞是紧凑级的轿车，但轴距在同级别里是比较长的，宽阔的空间，在南方的夏天里，需要多一个后排出风口，均衡车内的温度。

空间

5

从设计上，我觉得这车子把车头和车位都做小了，实际上车子不算长，车子在设计的时候把轴距更大程度的保留下来，所以车内空间在前座和后座都很宽敞，形象的说，至少有一拳空间

看过对车子不多，一般前座比较宽敞的，也都会牺牲后排的乘坐舒适空间，缤瑞可以说做到了均衡，都很不错

到底地台的高度差异，空间就是有区别，扶手箱稍微往后突了一点点，影响到后排也一点点

乳白色的座椅和天花板，在视觉效果上也更加宽敞

车内储物能力

车子的储物空间只有后备箱比较满意，其它的都比较小，但该有的，都有

放本本的，太明显了，不安全

副驾扶手箱的容积很有限

中控比较平整，放手机和要是很方便，两侧还有小凹槽，这个设计比较好

驾驶感受

5

外观像轿跑，动力还过得去，提速比较快，但后段稍弱，我都是在城市里用车，开快不了，瞬间加速是没有推背感的，不过冲刺一下红绿灯，感觉还可以啊

操控

5

有电子助力，方向盘很轻，即使是原地打转向，也很轻松，指向精准，没什么虚位，方向盘的粗细也适中，目前不觉得在操控上有什么别扭的，挺好开的一台车，而且我还是新手

小运动的方向盘，缤纷版的方向盘材质是塑料的，不是真皮，比老捷达的那种还要好一些

油耗

4

一般般，有的人说车重，有的人说运动，我觉得这都不是理由，日系车重不高，但发动机技术确实好，燃油也控制得更好，缤瑞的综合油耗百公里要8个多，都在市区走可能是一部分原因，但我也没有测算过高速的区间油耗，只能按常规的来算了

舒适性

5

车子的噪音控制首先要给加分项，其次是底盘在沥青公路上降噪明显，车身弹跳之类的跟车速有关系，这里就不说了，不过过减速带干脆利落，前轮的独立悬架感受更好，后轮是支撑很稳，车身在高速上很平稳

座椅的填充看着厚实，实际挺软的，感觉皮革的还不如织布的通风和舒适

主驾的感受是最好的，既享受空间优势，又享受操控乐趣

外观

5

白色的缤瑞很漂亮，我很喜欢，车子的钣金做工比较平整，车漆质感也很好，很闪，漆面上的铝粉颗粒感也很饱满，一年多的用车下来，没感觉到氧化带来的褪色和腐蚀，目前来看，质量还不错

轿跑风格挺赞的，看到论坛里改装的很漂亮

车身看着低矮，不论是车身还是铝合金轮毂，都很亮

车头比较好看，日行灯是LED的

内饰

4

每个配置的内饰用料相差不大，除了一些皮革和真皮之差，塑料件都是一样的，包裹也是一样的，液晶仪表很新颖，色彩好看，中控的多媒体大屏幕够大，黑色边框加上银色亮条，高级感很强，中控台的装饰材质都很特别，塑料感不强，挺好的

做工不错，挺舍得下料，细节处理得很漂亮

中控设计个性，好看

这一块区域都做的很好，我很喜欢，比合资车的用料优秀，设计用心

性价比

5

这个车子，如果10分，我还是很愿意给个8.5-9分的，目前没什么毛病，优惠下来8万多的车身，在实用方面的配置比较齐全，属于好开、够用的那种家用经济型轿车，外观有了，内饰也够可以，行驶安静。我使用车子的频率很固定，但里程走得很少，从公司到宿舍不到3公里，每日上下班也就不到15公里，偶尔回趟300公里的老家，一个月下来行驶的里程很有限，但车子对我来说，还是很受用，代步工具，还不错，基本满意。

选择这款车的理由

考完驾照就想买车，当时，吉利的广告很多，而路面上能看到的吉利车也越来越多，其中一个同事就买了一台吉利博瑞，增加了我对这个品牌的认可，年初在工作的地方不到1公里，就新开了一个4S店，我就是在那里订的，从外观、配置我比较喜欢国产车，合资车的价格更高，几乎没什么配置，比如中控大屏，缤瑞的车机功能很丰富，加上当时促销给了8000优惠和送了6次保养，就这样订车了